戴姆勒·克莱斯勒旗下的奔驰公司，日前发表了计划于今秋公开的新款跑车“SLR麦克拉伦（SLR McLaren）”的细节。在排量5.5L的3阀V型8缸引擎（图1）上,标准配套使用带手动变速的5速自动变速器。车体中采用了碳素纤维，配备有使用碳素纤维强化的陶瓷盘式制动器。

　　图1：排量5.5L的3阀V型8缸引擎及零部件

　　排量5.5L的V8引擎配有螺旋增压器、中冷器、干油池润滑系统以及4个金属触媒转换器。最大输出功率为460kW（626hp），最大扭矩为780Nm/3250rpm，最大速度为334km/h。从停止状态到100km/h、200km/h及300km/h，分别只需3.8秒、10.6秒及28.8秒。引擎低置安装于全铝支架上。为提高车辆稳定性，使重量分配达到最佳状态，将引擎安装在了车体前端的中央位置（图2）。

　　图2：安装于车体前端的V8引擎

　　5速自动变速器的手动模式通过运用手柄按键或变速杆的“Touchshift”功能进行5速切换。而且有“Sport”、“SuperSport”及“Race”3种程序可供选择。

　　SLR麦克拉伦为提高冲撞安全性，在车体前、后端及乘客室部分的构造、海鸥展翅式车门以及引擎罩中使用了碳素纤维。在车体前端构造中，采用了两根620mm的碳素纤维纵向主粱。碳素纤维构造在冲撞时，拥有比铝高4～5倍的能量吸收率。而且，使用碳素纤维，两根主粱的重量可分别减轻3.4 kg，而与钢材相比重量则可减轻50%。

　　图3：“SLR麦克拉伦”的构造部分

　　此外，该车还采用了电控制动的 “电子感应制动控制系统”、侧滑防止装置“电控行驶平稳系统（Electronic Stability Program）”、轮胎压力监控系统以及铝合金悬架系统。