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通用抢饮汽车信贷“头啖汤”总部在上海
2003年11月14日15:39 
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  率先递交申请书,金融公司总部将设在上海   

  本报讯 记者 韦为报道:昨天,通用汽车正式提交在中国开展汽车金融服务的申请,从而成为首家申请进入中国的国外汽车信贷公司。

  公司总部设在上海

  据悉,作为通用汽车旗下的全资子公司,通用汽车金融服务公司目前已经与其在中国的合作伙伴———上海汽车集团财务有限责任公司合作,成立合资金融服务公司。在中国银监会颁布《汽车金融公司管理办法》以及《汽车金融公司管理办法实施细则》,开放汽车信贷服务许可证申请之后,合作双方已正式递交了申请报告。

  通用汽车金融服务公司全球执行副总裁理查德·克劳特表示:“中国的汽车信贷市场有着巨大的发展潜力。目前,全球的汽车制造企业约70%的产品都是通过汽车信贷的方式销售的,而在中国这个比例只有15%-20%。通用期待把在汽车金融和服务领域的成功经验尽快引入中国,在未来的几年内,使中国的汽车信贷服务能够有60-80%的增长。”

  据透露,双方合作成立的汽车金融公司,总部将设在上海。一旦申请获得批准,新公司将首先为上海通用汽车公司的产品提供销售支持,并通过上海通用授权经销商网络提供汽车批发和零售信贷服务。
“零利率”不会实行
 
  为了刺激汽车市场的发展,通用在美国本土首先推出了汽车消费“零利率贷款”,福特随即跟进,采取了“零利率、零首付”措施。这些优惠政策是否也会在中国市场中实行?

  通用中国有关人士明确表示,目前不可能在国内实行“零利率贷款”。中国银监会日前已公布了《汽车金融公司管理办法实施细则》,其中规定,汽车金融机构发放汽车贷款的利率被锁定在“中国人民银行公布的法定利率基础上,上下浮动10%-30%”。这样,国外汽车金融机构与国内商业银行比拼的重要手段———利率优势,将不可能采用。

  但汽车金融专家表示,表面上利率受到管制,不过有实力的国外汽车金融公司进入后将会采取其他变通方法让消费者得到实惠。如在售后服务上做文章、在销售价格上让利等等。而且,尽管央行也允许商业银行在法定利率基础上,上下浮动10%-30%,但从以往实例来看,国内商业银行最多优惠10%;国外汽车金融机构完全有能力充分利用这个利率浮动范围与之进行竞争。

  另外,经过近百年的经营,国外汽车金融公司在业务经营和风险管理上的经验远远超过国内商业银行,这使得前者完全有能力根据不同的顾客制定不同的利率。

  实际运行要到明年下半年

  作为全国首家合资金融服务公司,何时才能真正开始运作?通用中国有关人士表示,目前仍未能确定向消费者提供汽车金融服务的准确时间,这在很大程度上将取决于国家有关部门的受理批复时间,通用方面则希望越快越好。

  而根据《细则》中规定,新设立汽车金融公司要经过筹建和开业两个不同阶段。银监会将在受理筹建申请后6个月内作出是否批准筹建的书面决定。拟设公司筹建工作结束后,还要向当地银监局提交开业申请,银监会又将在受理开业申请后3个月内作出是否核准开业的书面决定。

  初步计算,汽车金融公司的面世理论上最短也需要9个月,如果拟设的汽车金融公司在筹建阶段还要申请延长筹建期限的话,那么就要再等上一段时间,这个时间最长为3个月。业内人士估计,通用汽车金融公司有可能在明年下半年正式营业。
 
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