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捷达降价为高尔夫再创奇迹让路
2003年08月12日13:46    来源:重庆商报
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  捷达降价为高尔夫让路

  一汽大众、上海大众、东风雪铁龙是最早形成规模产量的生产厂家,被市场称为“老三家”,旗下品牌占据了国内汽车市场的半壁江山,去年, 一汽大众的捷达夺得单一品牌销量冠军。降价的目的是为了促销,因此捷达在产品的旺盛期率先挑起战火,引起了市场的诸多猜疑,是否今年众多新品牌的围追阻截阻止了其上升的步伐?情况确实如此,今年各大厂家重兵布阵中级车市场,在15万元级市场,就云集了中华、福美莱、凯越、东方之子、桑塔纳2000、爱丽舍、波罗等众多品牌,这些品牌或多或少对捷达的市场形成了分流,尽管近几个月捷达仍稳坐单一品牌销售头把交椅,但都是在经销商自发降价促销的情况下获得的,据说有些地区车商促销的幅度甚至超过了厂方的降价力度。

  捷达另一个降价的重要原因就是给高尔夫腾出空间,这款世界上销量最大的汽车品牌,1.6升手动挡标准型国内售价14.98万元,而德国售价是16075欧元,折合人民币15.17万元(按1欧元兑换9.44元人民币计算);2.0升手动挡标准型售价15.95万元,德国售价是17175欧元,折合人民币16.21万元,可说是国内第一款技术和价位都与国际同步的轿车。从高尔夫的定价可以看出,一汽-大众是决心在高尔夫身上再创捷达奇迹。

 
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