如同当初赛欧上市，凯越一亮相就“激起车市千层浪”，引来众多关注，这从读者踊跃参与讨论就可见一斑。而且读者讨论的内容也已超越了凯越本身。现将部分读者的观点刊发出来，以期能起到“抛砖引玉”之效。

　　王先生：凯越以14.98万元的低价入市，对诸如中华、阳光、红旗、爱丽舍等形成了强有力的冲击，甚至对上汽集团内部自有的桑塔纳系列也构成了威胁，可以说它的市场策略是上挤下压，为自己谋求最大的生存空间。不过福美来1.6以13.36万元的价格进入市场，对凯越的冲击同样不会小。

　　刘先生：上海通用推出的凯越，其实并非什么新车型，而是和赛欧一样，也是“舶来品”，那就是很早就在国内有售的韩国大宇旅行家，它目前的市场价格为18万左右。这样看来，凯越的定价并非如一些人所说的“超低价”，而是留有一定的余地。相信随着市场车型的增加和竞争的激烈，凯越的价格最终会下降到13万左右。

　　孙小姐：目前国内车市有一种怪现象，什么车下线，动辄“杀手”、“颠覆”什么的，不知道的人还以为是武打片呢。希望以后能够改变这种怪现象，还消费者一个清净的环境。