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关于 软硬环境支持发展 广州对限制私车可以说不的讨论 | |
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| 相关评论共 16 条 | 页码 |
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| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-20 22:13:38.0 | IP地址： 218.19.122.★ |
| 自由消费明智之举！！！ 但是，养一部车还是太难，要加油！！！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-11 23:48:27.0 | IP地址： 218.20.57.★ |
| 前面有们先生提出了在广州限制私家车增长的两点原因，1、广州市的养车费用是全国最高的。2、广州市的停车、保管费全国最高。我在补充一点，3、乱拖车，我曾经一个月被拖过三次，全是在小区里面被拖的，而不是在主要的路面拖的，此小区里既无禁停标志，也无拖车标志，拖车的部门又和停车场串通一起，只要被拖进去，哪怕只停了几分钟也要按全天过夜来收费，如车内的东西丢了，或者车被拖坏了的损失费用，对不起！拖车部门概不负责，全由车主自己负担。我曾算过一个帐，一个月的汽油费远远低于一些其他的费用（如停车费、路桥费以有一不小心就被拖车的费等） |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-10 22:26:14.0 | IP地址： 218.5.182.★ |
| 那位关心地球的人,真是可爱极了,汽车是现代文明的象征.没有汽车叫什么现代社会.表面是关心环保,实质反动. |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-10 22:16:41.0 | IP地址： 218.5.182.★ |
| 干吗不限制公车呢,公车是腐败的根源.大力发展私车,限制公车,才是社会进步的表现.发展的表现. |
| 网友:JACK | 发表时间: 2002-11-10 06:53:18.0 | IP地址： 218.14.155.★ |
| 我认为广州市应提昌私人购车这也是家庭小康的一个标致还可以拉动经济 提高社会就业和广州使继续成为中国甚至国际的制造业商业中心有着积积的意义其实周边城市已对对广州购成了相当大的威胁比如会展业不出五年深圳东莞和广州可以并驾齐驱如果我们广州市不菅做好优越的环境吸引人才那后果不憾设想 JACK |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-08 16:07:24.0 | IP地址： 202.109.96.★ |
| 上海要好好学习广州的做法,别老吹什么"海派"了!! |
| 网友:信口开河 | 发表时间: 2002-11-08 09:02:20.0 | IP地址： 218.76.127.★ |
| 私家车真的有那么重要吗？？？那我们的地球怎么办？？？我们的市长先生们，省省吧！！！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-08 07:30:56.0 | IP地址： 61.145.230.★ |
| 对物质的追求是无至尽的，有了私车你肯定还想有游艇。地球得到的只有废气。 |
| 网友:hsm | 发表时间: 2002-11-08 00:19:56.0 | IP地址： 211.154.99.★ |
| 汽车是现代物质文明的产物。没有私车的广州，也是没有生气的广州！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-07 22:11:55.0 | IP地址： 61.171.132.★ |
| 真羡慕广州人和广州市政府的能力！我们上海人想买车只能在晚上！ |
| 网友:素食者 | 发表时间: 2002-11-07 21:36:44.0 | IP地址： 218.18.43.★ |
| 公交发展是有特点的，优先也是有条件的。要掌握度，一些发达国家的城市财政就是被公交费用支出给拖垮的。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-07 17:59:33.0 | IP地址： 218.63.92.★ |
| 每小时超过一元的停车费根本没有依据，相当于一天最少24元，但是在全国的很多城市的旅店包括一些省会城市的非星级酒店，那里的标间住一晚也不过几十元，还有热水、电视、卫生间、各种用品和服务，为什么临时停车就那么贵，车又不看电视、不上卫生间、不用席梦思、不洗热水澡，我觉得定价的人心态有问题，往往这些人是一些特权人物，自已不用买车也不用担心各种费用，真到了自己出钱的时候，据说出去找小姐洗个头也要开正式发票的大有人在！！！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-07 15:13:29.0 | IP地址： 61.171.251.★ |
| 天下乌鸦一般黑，限买不限用，限用不限买，一回事，只是北京、上海例外，北京不限买也不限用，上海限买又限用，是非对错到了咱们这儿就没个准，各执一辞，弄的像多党执政似的。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-07 13:23:37.0 | IP地址： 210.21.34.★ |
| 关于制约广州市私车发展的因素，无论是广州市市长也好，大学教授也好，他们谈了一部分，没有完全。 我认为，起码还有两个方面没有谈到。 1、广州市的养车费用是全国最高的。广州好走一点的快速路，都是收费路，包括广园东快速路、华南快速路。每桥必收费，现在虽然部分桥变相收年票，但其实一样，而且就在市区的洛溪大桥不包括在年票之列。你只要往市外走，不到10分钟车程，准要掏腰包。 2、广州市的停车、保管费全国最高。北京的停车费一般1-2元/次，在广州5元/次以下的停车场很难找。深圳地王大厦地下停车场，5元/小时，中信广场10元/小时。 单凭以上两个因素，就足可让我们的市领导大拍胸脯：不用行政设卡，广州的私车也不会发展到那里去。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-11-07 13:22:58.0 | IP地址： 210.21.34.★ |
| 关于制约广州市私车发展的因素，无论是广州市市长也好，大学教授也好，他们谈了一部分，没有完全。 我认为，起码还有两个方面没有谈到。 1、广州市的养车费用是全国最高的。广州好走一点的快速路，都是收费路，包括广园东快速路、华南快速路。每桥必收费，现在虽然部分桥变相收年票，但其实一样，而且就在市区的洛溪大桥不包括在年票之列。你只要往市外走，不到10分钟车程，准要掏腰包。 2、广州市的停车、保管费全国最高。北京的停车费一般1-2元/次，在广州5元/次以下的停车场很难找。深圳地王大厦地下停车场，5元/小时，中信广场10元/小时。 单凭以上两个因素，就足可让我们的市领导大拍胸脯：不用行政设卡，广州的私车也不会发展到那里去。 |
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