主流品牌从音源部分，主要以日本品牌做的比较多。因为日本我们家用都是很多日本品牌，包括索尼、健武这个东西，还有汽车专业音响，主机系统，阿尔派，中道比较专业品牌，来伏都是专业的汽车健康主机品牌，到我们处理器部分，处理器包括电子分离器，都是以美国品牌比较专业，奥迪O来伏都是比较专业的处理器品牌。

　　我们空放就是我们所说的空放喇叭，后机部分分为两个部分，一个是以欧洲为主的，像英国、丹麦他们所生产喇叭，都是以人声为主，后面部分还有来伏、雷霆，都是以劲爆刚性的汽车文化、汽车风格。所以来伏、雷霆都比较适合后机部分的改装。

　　用到线材品牌就比较杂了，现在我们国内用比较多还是几个品牌，好象我们刚才提到的雷霆、来伏这个专业线材。我们有专业线材组合起来，使我们都是经过专业计算，包括我们在改装当中，每个低音箱体，我们低音箱体改装当中要求最高的，因为没有一个专业箱体适合每台车的，他都根据每台车的实际情况，那个后备箱的尺寸大小专业设计安装制作的一个低音箱体。

　　我们在安装这个箱体的时候，我们需要很多专业数据，根据每个低音喇叭的技术参数，包括它的灵敏度，它的Q值，都是我们要计算箱体，需要参考一些数据。而且我们每一个厂家，每个汽车音响厂家他生产出来低音喇叭，都有一个最专业的安装尺寸，箱体的大小。

　　就是说我们要参照他的大小来计算箱体，根据我们车的实际情况来设计制造一个最专业，而且说性价比最强的低音箱体，所以要整合我们整套汽车音响系统，除了专业安装，专业线材连接，专业器材，还有专业调试，等等等等，我们都需要找一些比较专业的汽车音响安装店帮我们的爱车改装我们的汽车音响，达到最好的效果。