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2003 奥迪 Nuvolari quattro 概念车
2003年09月02日14:31 
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  日内瓦车展上,奥迪展示了一款新的Nuvolari quattro概念习作,这是一台优雅的,强劲的能展示未来GT车发展方向的概念车。Nuvolari quattro融合了最先沿的技术,高功率GT车的路面动态特性以及奥迪典型的设计结构。

  Nuvolari quattro呈现在展台面前,是奥迪设计师们建立的2门2 + 2 Coupe的最终结果,它拥有经典的GT车比例 :4.8米长,1.92米宽,1.41米高,轴距有2.89米。其低车身的整体轮廓,长长有前鼻,有力的尾部以及超短的悬垂,至使Nuvolari在完全静止时也有一种潜在的势蓄待发感觉。

  Nuvolari quattro采用“月神银”喷涂,采用奥迪空间车架原理塑造其全铝的车身,如果而来的结果是最优透的动力/重量比率以及极高的强度。这也是GT车路面动态表现优异的基本条件。

  该车配有奥迪为街车开发的最强劲的引擎:一台5.0升V10双涡沦增压FSI直接燃油喷射引擎,最大马力有600匹,最大扭力有750牛/米。Nuvolari quattro概念车从0-100公里加速只需要4.1秒,最高时速限制在250公里。

  动力以及扭力交付于车轮完全由一副采用shift-by-wire的6速自动变速器。驾驶员也可以选择方向盘后的拨杆进行手动换档。

  毋庸置疑,奥迪强大的quattro恒时4轮驱动系统自然的入主Nuvolari的驱动系。除此之外,还有赛车上采用的刹车系统,更大的通风穿孔碟盘来搭配其超凡的马力,全新设计的9辐式轮圈也为增强运动视觉感起到重要作用。

  铝质悬挂的采用也是高性能GT车所必要的条件。4连杆前悬挂,梯形连杆后悬挂以及自适应空气悬挂亦是确保出纵操控的关键要素。不仅如此,空气悬挂也改善了Nuvolari quattro的乘座舒适性,以确保在长途驾驶旅行时亦有房车般的舒适。 车胎尺寸 为265/720 R 560 PAX(等同于20.6英寸直径)能保证最好的路面抓地性能。

  技术创新在Nuvolari quattro概念车上面真是无所不在。比如说,电子机械驻车制动以及由“by wire”操控的,没有任何机械连接的6速tiptronic自动变速器。强劲的头灯以及尾灯都采用LED灯源,后灯还有自适应红外线控制,能根据当前天气情况的能见度来调整LED二级管的亮度。

  Nuvolari还采用了奥迪最新的MMI多媒体界面来进行人机通讯。该系统因其先进的人体工程学以及直观的操作概念在商业使用后得到广泛的好评。

  

 
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