汽车管理体制的改革一直未停，还在不断向前推进、深化、升华。尽管还有许多不尽如人意的地方，还有许多突出矛盾，汽车企业、消费者以及社会各界还有许多不满和怨言。但是，笔者还是欣慰地看到，政府的管理方式在变，在改。可是，我们不得不提醒大家，要特别注意汽车中介机构的走向。有些中介机构的定位、发展方向、价值取向都有明显问题，好像有点跑偏。

　　中国的好多事情怪就怪在，经常把好经念歪，把好事办坏，大力发展汽车中介机构本来是汽车管理体制改革的重点，也是国际汽车管理的通行做法，可是，我们刚刚兴起，就把一些不好的习惯、恶劣的做法渗透进来，使其行为扭曲、错位，危及到诚信。

　　诚信是中介机构的生命。丧失诚信等于自杀，等于无本之木，等于空中楼阁。企业的经营要靠诚信，中介机构的权威性也要靠诚信。离开诚信，中介机构不但得不到发展，还会给汽车产业带来巨大的负面影响。现在有的中介机构，对诚信理解得还十分肤浅，甚至还没有意识到自己的行为已经与诚信背道而驰。

　　其一，把本应履行的义务当权利。随着改革的深入，许多行政管理职能已经消亡，代之而起的是大量的中介行为。变直接管理为间接管理，这本是一种进步，可是，我们有的中介机构却误认为这是权力的转移，是自己获得权力的机会，拼命争夺权利，俨然是新的行政管理机构，什么服务职责、桥梁作用、协调功能，全被权利欲望搅乱了，做什么事都喜欢发号施令，与谁合作都以老大自居，大有不听我的就不行之态。这样干中介，能起到什么作用？不用笔者描述，大家早已心知肚明。现在业内人士，之所以对有的中介机构有意见、不服气，就是因为其言行未能真诚履行义务。

　　其二，把本应负起的责任当资本。多数中介机构都是由行政机关授权的，这本来是政府的信任和委托，也是一种责任，可有的中介机构却错误地把责任当作换取利益的资本。事实上，国家在进行这种授权时，已经考虑到中介机构的利益，可是他们还是欲壑难填。一旦有了收费的机会，不狠狠地搂一把，就觉得吃亏，不获暴利心不甘。难怪有的企业老总讲，现在过一些中介机构的检测关、出证关、论证关，比过行政审批关还难。

　　义务和权利的错位，责任与资本的颠倒，使中介机构的诚信受到极大的伤害，如果任其下去，我国的汽车中介机构不但会威信扫地，失信于企，失信于民，失信于官，最终丧失存在的价值。中国急需的是诚信中介，刚萌芽的中介机构千万别迷失了方向！