韩国现代汽车（Hyundai Motor）将于2003年10月25日开始面向公众开放的“第37届东京车展”上，展出两款概念车及三款市售车。其中，小型三门概念车“NEOS-II”为全球首次公开（图1）。车体尺寸长3835×宽1775×高1585mm，可与小型轿车媲美。主要特点是无B柱滑动式侧门及采用与方向盘操舵角连动、可改变照射范围的细长前灯。该公司正在考虑将该车纳入新一代产品线。

　　此次展出的另一款概念车为曾在法兰克福车展上展出过的敞篷概念车“CCS（Coupe Convertible Study）”（图2）。该车是现代汽车与欧洲汽车厂商、从事敞篷车生产的德国卡门公司（Karman）联手，共同以市售两门跑车“Hyndai Coupe”为原型开发的。特点是采用玻璃车顶，可以作为玻璃车顶车、也可以作为敞篷车使用。要全部打开车顶时，可向后窗玻璃一侧滑动车顶玻璃，因此只将车顶纵梁（Roof Rail）折叠于车顶与车体后柱的交界处便可全部打开（图3）。

　　图1：小型三门概念车“NEOS-II”

　　图2：敞篷概念车“CCS”前视图

　　图3：“CCS” 的车顶收放方法