正在参加第三届长春汽博会的东风汽车公司总经理苗圩认为，中国汽车企业应该理性的把握自己的发展命运。

　　１、随着信息技术的迅猛发展和国际金融资本的快速流动，国际汽车工业的跨国重组是经济全球化趋势的重要表象之一。其结果是“强者愈强、弱者愈弱”

　　。

　　２、“汽车全球化”必然会向中国渗透：国内竞争国际化，国际竞争国内化。如果说过去的竞争是国内企业在中国市场上的竞争，从今天开始，竞争将是发生在国内市场上的国际竞争。

　　３、对于如何选择自己的发展道路，存在不同的观点。有人认为，应该完全开放，自由竞争，甚至可以说是做成世界跨国公司在中国的加工厂；也有人认为必须集中力量，自主发展，发展民族汽车工业，靠合资是不能发展的。实际上，要想谋求在未来国际汽车格局中的分工，“闭门造车”已经不可行。融入，是为中国汽车工业争取未来更大的发展空间；加速发展中国汽车工业，是为了更进一步融入到国际汽车工业里。

　　当今企业的竞争，已经不是单个企业间的较量，而是一个企业与另一个企业价值链之间的竞争。东风汽车公司合作的对象，既有上游供应商，又有终端用户，更不能排除国内与国际汽车制造业的同行。合作的目的，是为了弥补相互价值链中的弱环，更好展开与对手的竞争；竞争是合作的基础，只有在竞争中取得优势，才有合作的话语权，竞争是为了进一步夯实合作的基础。（来源：新华网吉林频道）