自动挡轿车在国内市场无疑是深受欢迎的，记者接触过很多准备买车的人，他们买车的第一选择都是自动挡。原因很简单，初次购车者的驾车经验较少，开自动挡显然比开手动挡要稳妥，另外，国内大城市交通拥挤，开自动挡车不用为频繁换挡而分神，可以把精力集中在安全驾驶上。

　　来自市场的数据显示，2000年我国自动挡轿车的销量为8.5万辆，2001年上升到15.6万辆，去年则达到27.8万辆，平均每年增长的速度在80％左右。有这样的市场增量，厂家在推新车时亦越来越重视自动挡的配备，在目前国产轿车当中，20万元以上的车型绝大部分有自动挡的款式，而25万元以上的则基本是自动挡的天下，并且有一种趋势，即自动挡配置正向低价位、低级别车型延伸。今年上市的菱帅号称是唯一装备手自一体化变速器的紧凑型轿车，但这记录很快被南京菲亚特的SPEEDGEAR打破，随后的飞度亦带着CVT款登场，赛欧SLXAT不到10万元的价格更是进一步促进自动挡车型的大众化。

　　据上海通用广州一家经销商介绍，在今年国庆的促销活动中，他们所卖的三厢赛欧全部都是自动挡，而凯越1.8也比1.6好卖，许多买家看中的就是1.8升自动挡型。许多经销商也反映，同样一款车型，在广州总是自动挡比手动挡要好卖得多，有些自动挡车型要排队等好几个月，说明广州消费者对自动挡车型有着天生的偏爱。