福美来“涩女郎”的幸福生活

　　７月２０日福美来在北京、上海等５个城市上市销售，首批上市的福美来有精英级和尊贵级两款，售价分别为１６．５６万元和１８．３６万元，主要竞争对手是宝来。

　　福美来清新雅致的风格沁人心肺。外观奔放却不张扬，优雅又不失动感，深沉而不守旧。在福美来设计中，五边形的前格栅颇像一只展翅而飞的海鸥，这不正是马自达的标志吗？外加利落流畅的曲线，细致精美的弧度，又与马自达标志相呼应，无不体现了车的动感与灵气，在动静之间又传递了一种融洽之美。

　　提到福美来的安全，最引人关注的是此款车型的ＡＢＳ＋ＥＢＤ系统以及双泄力式气囊。ＡＢＳ系统可以保证车辆紧急制动效果，尤其是在恶劣路面、雨雪天或轮胎磨损不均匀的状况下紧急制动，后轮也不会抱死，从而避免了车辆的侧滑和甩尾。并顺利地避开障碍物。而ＥＢＤ(电子制动力分配系统)令各个车轮的制动力分配更趋合理，保证了制动效果更加完美。虽然平时感受不到ＡＢＳ＋ＥＢＤ的好处，但是一旦遇到紧急情况或是在冰雪路面，您就会庆幸多亏了由它们的鼎力相助。泄力式气囊更可以在发生汽车碰撞，在气囊弹出并接触驾驶者面部时，顺势将其中气体放掉，以减小气囊的弹出对于驾乘者面部的冲击所造成的伤害。

　　麻雀虽小，五脏俱全，是记者驾驶福美来后深刻的体会之一。福美来从轿车的分类上看，应该是名副其实的中档车，对于嗜好大车的消费者来说，比夏利稍大而有限的空间恐怕是福美来的不足，不过，这样的空间可能更适合女性或者是单身的白领一族。

　　威驰：市场传来一声叹息

　　价格从１１．５万元到１９．５万元，天津丰田新车“ＶＩＯＳ威驰”的价格范围在几乎涵盖了整个中档轿车市场的同时，也将捷达、富康、赛欧、西耶那等新老车型都放在了竞争对手的位置。

　　电子导航是最大卖点，采用了具有多目的地同时设定等多项先进功能的ＤＶＤ语音电子导航系统。车主在设定目的地后，检索最佳行车线路。即便是初次前往的陌生地点或者在夜间目标不易识别的情况下都能准确地进行导航。驾驶过程中可以不必长时间查看地图，系统会通过“前方路口右转”等语音提示为驾驶员指引方向，确保驾驶者专心、安全、流畅地驾驶。

　　另外省油和环保是吸引购买者的杀手锏，为减少二氧化碳的排放，除最大限度降低车身重量之外，还装备了高效率的发动机和变速箱，使配备了两种发动机的车型都实现了超低燃耗。匀速行驶，百公里油耗在６升左右。

　　爱丽舍ＶＴＳ：又红又专的公路运动员

　　售价１４．９８万元的爱丽舍ＶＴＳ已经在全国上市。虽然在价格上只与老款相差１万元，但面对的消费群却完全不同。神龙富康有关人士认为，虽然价位相似，但是产品的市场定位却不同。老款爱丽舍的市场定位比较广泛，个性化特点并不明显，而爱丽舍ＶＴＳ主要针对富有活力、懂得享受、年龄更趋年轻化的私家车用户。

　　“爱丽舍运动版（ＶＴＳ）的对手就是宝来１．６。”一位富康专营店的销售部经理对此直言不讳。与宝来１．６相比，爱丽舍ＶＴＳ无论外形与性能上均毫不逊色，而价位却又明显低于宝来１．６，因此市场上对该款车型都普遍看好。

　　赛纳：中档家轿市场的终极杀手

　　赛纳轿车自诞生以来一直是十分畅销的车型，该车的最大特点是时尚、现代，同时，将科技、汽车工艺、人文关怀融于一体，在国内中高档私家车产品中十分具有竞争力。目前，装备豪华的赛纳以１７万－２０万元的低价入市成为目前中档家轿市场的终极杀手。

　　赛纳集三大卓越性能于一车，两升排量的１６Ｖ引擎，最大输出功率为９７ｋｗ，百公里经济油耗仅为６升左右，从静止加速至１００公里／小时仅需短短９．８秒。其高能低噪、环保的特性卓然出众，加速行驶时车外噪音≤７４分贝，提前达到国家２００５年噪声法规标准，满足欧洲ＩＩＩ号排放标准。

　　赛纳的全新发动机颇值一提，只要看几个数字就可以知道它的价值：手动挡０－１００公里／小时加速９．８秒。这是继宝来１．８Ｔ手动挡之后，最新进入“１０秒俱乐部”的国产成员。这一“俱乐部”成员中，还有新近重新标定加速参数的马自达６，将原来的１０．８秒减少了一秒。或许这样的加速对于有赛车传统的赛纳来说亦不足为奇，还有它的油耗：手动挡９０公里／小时匀速５．９升，自动挡６．６升。

　　威姿（Ｙａｒｉｓ）：小资情结严重导致无人喝彩

　　威姿（Ｙａｒｉｓ）曾经是欧美、日本的“年度车”；在Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ２００２年度的权威调查中，Ｙａｒｉｓ在全球１４４款城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军。但自年初进入国内市场后一蹶不振，大有高处不胜寒的感觉。

　　威姿造型小巧紧凑，很有时代感，是一款十分适合家用，尤其是女性驾驶的小型轿车；威姿加速性能出色，所用的８Ａ是国内使用最广泛的优秀发动机，再配上轻量化设计的车身和ｃｄ值仅为０．３的风阻系数，使威姿的动力性基本上无可挑剔，即便是自动挡轿车也同样足够；威姿的操控性能灵便，它的最小转弯直径只有８．６米，使它在拥挤的城市街道上有无可比拟的灵活性；威姿的安全水准一流，它采用了丰田整体车身侧围一体化制造技术的ＧＯＡ(ＧｌｏｂａｌＯｕｔｓｔａｎｄｉｎｇＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ)车身，这一先进技术在国产轿车的奥迪Ａ６中也被采用；威姿的制动性能也非常出色，所采用的普利斯通１７５ｍｍ轮胎也比波罗等同级轿车更值得信赖；威姿还非常省油，因此经济性也非常突出。但是就这样一款轿车，没有热起来。

　　其实，威姿作为一款与国际同步的紧凑型两厢车，外观漂亮，时尚，优雅，内部空间宽敞舒适。１．３升８Ａ发动机为车辆提供了优秀的动力性，而且燃油经济性好，是一款非常时尚的城市用车，特别适合白领和小家庭使用。

　　用动力澎湃来形容威姿的动力，一点不夸张，尽管是自动挡，提速仍是非常敏捷，有向前“蹿”的感觉。在３０－６０ｋｍ／ｈ车速段，动力非常充足，加速性表现好，感觉车子特别有劲。高速段的提速性比中速段稍差一些，但在高速段，车辆的稳定性很好，车内的噪音小，高速转弯、转向系统和刹车系统都能让人满意。

　　北京一家专卖店销售人员告诉记者：威姿售价高是比较难卖的主要原因。这样一款小车最高售价在１２万元以上，不能不让大多数消费者移情别恋。目前威姿全部现货，但是他们却经常几天也卖不出一辆威姿。一位消费者试驾之后说：如果这款车在１０万元左右，我就买定了，但是１２万多，还不如加点钱买爱丽舍呢。