越野者总经理闫彬(中)

整装待发

　　经过多天的准备和两天的赛场激烈角逐，2003年全国汽车场地越野锦标赛内蒙古站成功闭幕。越野者车队夺得赛会最高奖项《俱乐部杯》，同时，5名赛手取得成绩获得赛事积分，成为参赛车队中入围比例最高的车队，并在预赛中取得B组第一名的好成绩。

　　本次比赛是第一次正式全国场地越野比赛，也是各个越野汽车俱乐部展示自己实力和风采的大舞台。来自全国16支参赛队及部分个人参赛选手共63部赛车参加了比赛（4部为巾帼杯）。场地按照中汽联规则设置10个越野障碍，模仿自然界遇到的各种越野路面，如V型沟，双边桥，单边桥，泥潭等。在第一天的预赛中，A组（2.5升以下）32名选手直接淘汰20名只有12名入围。越野者车队占3名，比例为四分之一；B组（2.5升以上）27名选手只有10名入围，越野者占2名。说明比赛的残酷性，很多越野好手在这个赛场上折戟沉沙。有装备因素，心态因素和技术因素。比赛对越野选手来说是综合实力的考验。

　　相比越野者旋风车队和越野者顺风车队，越野者竞赛车队是成立不久的年轻车队，经过赛手的初选和终选，形成良好的车队管理制度，配合以刻苦训练，注重团队精神，并建立了良好的参赛心态，最终以自身的实力赢得了荣誉和尊敬。越野者车队一行10辆车以统一的车贴装饰，一致的赛服，从赛事报到直至比赛完成，始终以统一的形象，展示赛队的整体风貌，车队游行，车检，赛手检录等，给赛事组委会和各地越野俱乐部留下良好印象。赛队领队，赛队队长，赛队联络官做了大量的组织工作，车队新闻官兼随队摄影师设计统一车贴，并辛勤地为赛队留下了比赛的珍贵镜头。特别值得一提的是越野者赛队拉拉队，为赛队欢呼鼓劲以及做了大量的后勤工作，成为赛队不可或缺一部分。很多会员亲临赛场，为赛手鼓劲，表现出越野者一贯推崇的团队精神及合作风范。山西越野者车队在同场比赛中也成功入围。越野者当地820会员代表内蒙参赛，晋城越野者分部一行前来为越野者赛队助威。