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关于 上海大众市场潜力巨大 好牌在手怎么出？的讨论 | |
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| 相关评论共 34 条 | 下一页 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-15 19:01:43.0 | IP地址： 137.205.8.★ |
| 上海大众现在已是众矢之的，以生产垃圾车而名闻全国。桑塔纳这样的垃圾车在引进之初就已经是落后技术的代名词，却不已为耻地为欺骗了中国消费者20余年而掩面窃笑。上海大众的中国经理层是地地道道的卖国贼。随着新兴力量的崛起，上海大众的死期不远了。 |
| 搜狐网友:q | 发表时间: 2003-06-09 19:13:41.0 | IP地址： 168.160.251.★ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-07 14:02:33.0 | IP地址： 218.70.54.★ |
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吹的好!!
市场是有滞后性的,让我们拭目以待--------上海大众的笑话 |
| 搜狐网友:中国人 | 发表时间: 2003-06-07 11:09:10.0 | IP地址： 61.179.125.★ |
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大众技术落后还太贵，死吧，我祝愿你早死
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| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-06 07:56:24.0 | IP地址： 61.153.15.★ |
| 而帕萨特2.0升的上市，不仅将改变消费者对帕萨特1.8升动力不足的批评，更为这一排量的车型提供了一种全新的选择。在1.8升排量基础上推出的帕萨特2.0升，在价格上与其他竞争对手相比有着明显的优势， |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-06 07:04:08.0 | IP地址： 218.106.105.★ |
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建议伤害大众不用造车了，还是去做吉尼斯纪录创造者吧！
1、造破车时间最长纪录。 2、心肠最黑，抢钱最多纪录。 3、被民众唾骂最多、最狠纪录。 4、脸皮最厚，打骂不脸红纪录。 。。。。。。等等，纪录 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-06 07:02:45.0 | IP地址： 218.106.105.★ |
| rnju |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-06 01:20:20.0 | IP地址： 218.68.216.★ |
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非也!!
GOL作为1.6升的小轿车,没有空调和音响,简直是天方夜谈!! 中国的汽车工业存在太多的笑谈,比如AUDI A6竟然有1.8,JETTA IV被称为宝来等,最主要的还是中国的轿车价格远远高于国外,而可气的是配置(主要是发动机)又远低于原型车,要知道发动机才是汽车中心部件,也是最值钱的部分!!可是在价格高的前提下,国情是怎样的?中国的老百姓平均收入只有发达国家的十分之一甚至更少,这样本来就比国外价格高配置低的汽车行业成为中国利润最大的合法行业之一!老百姓对GOL的抱怨是很正常的!! 实际上,就汽车工业发展和市场营销角度看,无论是两厢还是双门轿车(在此提醒一句,GOL严格上讲应该是3门,因为根据国际标准,两厢车的门数都是奇数,比如富康AL,夏利两厢等应该是五门,其尾部的门计算在内)同其他轿车一样,都是有市场的,甚至奔驰宝马也有类似车型,所以大可不必在此做文章.对于GOL的非议只是对汽车厂家的暴利和不负责任的声讨!对于上海大众公司,从市场营销上,本人实在是佩服,因为在当今企业不断变化才能生存的竞争社会,她能以30年前的过时车型(SANTANA,国外叫PASSAT,生产于20世纪70年代)在中国保持近15年旺盛生命;但是,作为消费者,本人坚决不会购买上海大众的产品, 非也!! GOL作为1.6升的小轿车,没有空调和音响,简直是天方夜谈!! 中国的汽车工业存在太多的笑谈,比如AUDI A6竟然有1.8,JETTA IV被称为宝来等,最主要的还是中国的轿车价格远远高于国外,而可气的是配置(主要是发动机)又远低于原型车,要知道发动机才是汽车中心部件,也是最值钱的部分!!可是在价格高的前提下,国情是怎样的?中国的老百姓平均收入只有发达国家的十分之一甚至更少,这样本来就比国外价格高配置低的汽车行业成为中国利润最大的合法行业之一!老百姓对GOL的抱怨是很正常的!! 实际上,就汽车工业发展和市场营销角度看,无论是两厢还是双门轿车(在此提醒一句,GOL严格上讲应该是3门,因为根据国际标准,两厢车的门数都是奇数,比如富康AL,夏利两厢等应该是五门,其尾部的门计算在内)同其他轿车一样,都是有市场的,甚至奔驰宝马也有类似车型,所以大可不必在此做文章.对于GOL的非议只是对汽车厂家的暴利和不负责任的声讨!对于上海大众公司,从市场营销上,本人实在是佩服,因为在当今企业不断变化才能生存的竞争社会,她能以30年前的过时车型(SANTANA,国外叫PASSAT,生产于20世纪70年代)在中国保持近15年旺盛生命;但是,作为消费者,本人坚决不会购买上海大众的产品,因为她太暴利了!大众公司在中国可以说收益非浅,(一汽也有同样问题,现在生产的捷达实际上是JETTA 2,是国外20年前的产品;现在生产的宝来实际上是现在国外人常开的JETTA 4,等等)!!由此联想到中国境内的多家合资汽车生产企业都在用过失的技术挣取高额利润,当他们大行其道的时候,这只能是民族工业的悲哀! |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-06 01:19:26.0 | IP地址： 218.68.216.★ |
| p |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-05 23:33:30.0 | IP地址： 61.165.179.★ |
| 好啊！ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-05 23:27:00.0 | IP地址： 211.160.243.★ |
| 放屁 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-05 23:15:07.0 | IP地址： 211.155.37.★ |
| 阿拉伯故事-天方夜谈 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-05 23:07:04.0 | IP地址： 211.93.167.★ |
| 上汽、一汽、东风都算是什么东西，花着国家大笔的钱，它们能干一些什么事？？？只能生产一些外国公司现成的车，这是一些汽车修理厂都能干的事，需要它们来干吗？还洋洋得意，只是一些外国公司的狗奴才罢了。反观奇瑞、吉利、福莱尔、华晨，在条件困难得多的情况，生产出了中国人自己的品牌，对比这些企业，上汽、一汽、东风它们怎么就不惭愧呢？？？ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-05 22:51:19.0 | IP地址： 218.1.215.★ |
| hao |
| 搜狐网友:007 | 发表时间: 2003-06-05 22:46:24.0 | IP地址： 61.160.122.★ |
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POLO女人开
GOL巴西强盗开的 怕怕 |
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