欧系与日系的对抗一直是中国汽车市场的主旋律，在每一价格区间，都会有各自的代表车型暗自较劲，而两者凭借自身独特的风格在中国汽车市场上也一直是一时瑜亮、难分轩轾。

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　　16万元碰撞

　　福美来精英级对宝来１．６Ｌ

　　自去年７月开始，中级轿车随着福美来和宝来的异军突起而为车迷所认同，中级车市也随着得到了迅猛的发展。一年多的时间里，十几款车型的切入使得这块市场成为最受瞩目的市场，而车迷们的关注也证明了这一点。

　　然而，尽管新车型层出不穷，最先开拓市场的福美来和宝来却凭借着其本身的性能和先发优势，在市场中占据着自己的份额，经过了一年的市场检验，更证明了二者的优良品质。在车市的晴雨表——亚运村车市排行榜上，宝来和福美来始终名列前茅。

　　在目前的中级车市中，呈现两极化的趋势。在１６万元这个区间里，无疑只有福美来的精英级和宝来的１．６Ｌ占据鳌头。记者近日近距离接触了这两款靓车，深切地感受到了二者各具特色的迷人风采。

　　一款汽车的品质与内涵对于轿车以及未来的发展都很重要。除了制造工艺和操控性能，要想成功主要还得靠品牌形象，尤其是在中高档轿车层面上。对于福美来来说，源自日系轿车的纯正血统显然已经让其赢得了第一眼的好感。无论是来自北美市场还是欧洲市场的数据，都显示着这款在国外名为３２３的靓车大受欢迎的程度。这是一款实至名归的全球同步的车型。

　　而源自欧洲的宝来在这一点上也毫不逊色。“ＢＯＲＡ”作为大众家族中一款别致车型，也带来了大众严谨细致的造车理念。

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　　性能及驾驶

　　各擅胜场

　　从动力上来说，号称“驾驶者之车”的宝来自然有其独到之处。宝来１．６Ｌ是全尺寸三厢Ａ级轿车，采用了新一代的５Ｖ电喷发动机，在５气门技术的基础上，又采用了电脑控制的配气相位可变技术，从而获得了更大的发动机高速输出功率和低速扭矩，使１．６Ｌ宝来也保持了强劲的动力特性。其最大功率达到７８Ｋｗ，最大扭矩１５０Ｎ．ｍ，超过国内其他车型１．８Ｌ发动机的最大输出功率；整车０－１００Ｋｍ／ｈ加速时间为１２．５秒，大大优于同排量竞争车型。

　　然而作为以跑车知名的马自达车系中的一员，福美来在动力操控上也是不遑多让。一开起来就感觉提速不错，毕竟１．８的排量，虽然是自动挡，急加速时有停滞的感觉，但也没有手动挡那般只要肯给油就一直往前冲的冲劲！一切都是平稳，轻柔，顺畅的过渡。开大空调，凉气逼人，福美来０－１００公里／小时加速时间为１２秒，而且在二挡５５００转／分左右就利索地完成，这样的表现对于日系轿车来说当然不在话下，同宣传手册上的数据也相当的接近，看来厂家没有夸大自己的产品。换挡加速过程中发动机的噪音几乎听不到，在３０００转／分至５０００转／分之间都能清晰感觉到持续高扭矩带来的强劲推力。

　　作为中级车市的开拓者，福美来和宝来都有着自己独到的优势。而尽管福美来１．８Ｌ精英级与宝来１．６Ｌ并不属于同一排量，但二者处于同一价格区间，也是这一区间的佼佼者。经过一年多的市场销售，已经受住了市场的检验，这也是二者持续热销的原因。

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　　外观和内饰

　　各有千秋

　　福美来作为目前海南马自达品牌最新的三厢车型，是去年北美车型的改进版，更加符合了中国人的审美情趣。外观奔放却不张扬，优雅又不失动感，深沉而不守旧，和谐之美在福美来身上表现得淋漓尽致。五边形的前格栅更像一只展翅而飞的海鸥，正与马自达标志相呼应，外加利落流畅的曲线，细致精美的弧度，无不体现了车的动感与灵气，正好顺应了年轻白领一族的“独到”品位，在动静之间又传递了一种融洽之美。

　　宝来的造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，给人一种蓄势待发的感觉。侧面俯冲状线条极富动感，棱角分明的运动型车头配上简洁一体的凤眼形大灯，渗透出宝来的睿智和勇敢。短后尾和倒三角尾灯配以车顶天线和精致徽标，使整车明快、活力四射。宝来兼具动感与沉稳的品格，既彰显了个性，又无浮华之气，不失稳重高雅的内涵。体现了消费者追求时尚、豪华、激情的现代品位。然而，可惜的是，２５３０ｍｍ的轴距使得这款车显得有些偏小，这也让很多追求大气的消费者望而却步。

　　从内饰上看，福美来将日系车细腻精致的内饰风格全面展示，而宝来与之相比则显得有些粗糙。这也和其欧洲车的风格有关。精致的米色系内饰，虽不华丽却也透出一丝淡雅，可以说整体风格简洁明快。数位式双里程表等仪表的设计实用，且一目了然。车内采用浅色的整体中控台设计，流线型的设计一直延续到副驾驶位置。空调、功放等的大按键设计，简单科学。

　　与之相比，宝来显得厚重。环视整个内装，无论仪表、中控台、座椅皆以黑色为基调，中控台上缘采用软质塑料，触感颇佳又兼具安全性。中控台上方是油压式的置杯架，下方是音响主机及空调控制旋钮。中控台整体曲线偏向驾驶座，各项开关都在举手可及之处。座椅为高低可调。

　　随着轿车走进家庭的速度加快，长轴距、大空间已经成为目前轿车的发展趋势。就这一点，福美来２６１０ｍｍ的轴距显然略胜一筹，后排广阔的空间使得其在同类车型中独占鳌头。而与之相比，宝来则显得有些狭窄，１８０ｃｍ的记者坐在后座有些不大舒服。信报记者周光军／文并摄