从6月1日开始，南京菲亚特向市场上推出派力奥与西耶那三款新配置车型：西耶那1．5EDX、派力奥SpeedgearEL和西耶那SpeedgearEL。但有意思的是，在三款车中，西耶那1．5EDX售价为8．99万元，竟比同一配置的1．3EDX还低。排气量大的车反而比排气量小的车便宜，菲亚特此举到底是何用意？该公司副总经理兼商务部总经理薛翔近日在接受采访时道出了个中缘由。

　　薛翔说，今年国内汽车市场在各个价位区间均展开了激烈竞争，南京菲亚特此时推出售价8．99万元的西耶那基本型1．5EDX，除了丰富西耶那产品系列外，也使价格分布覆盖区间更广阔，形成从8万元到14万元的价格区间内每万元档次都有一款车型。他表示，西耶那1．5EDX和1．3EDX的定价与发动机的制造成本并没有直接的关系，1．5EDX不超过9万元的售价主要是按照市场需求制订的。

　　南京菲亚特很自信地认为，西耶那1．5EDX比1．3EDX售价低并不会影响后者的销售。薛翔说，1．3升和1．5升的两款EDX车型分别面向不同的客户需求，1．3升车型侧重经济性、油耗低，而1．5升车型则侧重动力性。这两款车型不同的特点满足客户不同的需要，消费者可依据其喜好进行选择。西耶那1．5EDX推出后，客户的选择面更宽了，不但不会影响总体销量，相反，将推动总量的上升。

　　此外，薛翔还表示，由于派力奥、西耶那轿车原有产品价格已经在今年4月中旬进行了全面调整，分别降价3000至7000元不等，因此，这次投放3款新配置车型后，原有的几款车型价格将维持不变。而在推出这3款车后，南京菲亚特在市场上的各种车型已达11款。