网络作为新兴媒体，有若干传统媒体不及的优势，不过，一提起大大小小的网站，一般人总有个印象：彼此内容相同、相似的太多，让人疑心它们相互间你抄我我抄你，多大的事啊，不就是拷贝+粘贴吗！

　　如果网络转载新闻，没人说它违法，甚至也没人要求它一定要注明出处。但网络自己不写稿、不组稿、不支付稿酬，总是一件卑鄙的事。但它是新生事物，很多作家联名告状，最后也在“新生事物”的挡箭牌下大事化小、小事化了。作家的小说诗歌并不是机关报新闻啊！为什么也能让疯狂转载的网络躲过大劫呢？有个说法是：法律不健全。

　　非网络告网络，总是没什么戏，然后又出现网络告网络，但大家的底气都不那么硬，告不出个名堂，但最近却有一桩案子引起阿东注意：沈阳的A汽车网告B汽车网抄袭侵权，居然由沈阳中院判 了个A赢B输，B向A赔6万元，还要在B的首页发布经法院认可的道歉公告。

　　阿档吃汽车这碗饭，这些年；写了很多文章，各个网络上都能搜索到一点，其中有一些便是网络的未打招呼未付稿酬而用的。这样的事见怪不怪，只能算了。有些网络收录了阿东的文章上它那个网点击链接便打开全文，心里也有些惬意。虽不付钱,但起码说明了作者及来源,让愿意看的读者们看它,也算起到了阿东想为汽车鼓与呼的作用.了。有些网络虽然收录了阿东的文章,什么轻型车季度分析、皮卡历年走势、轻客市场概览、准轿车竟争态势，可是点击那些个标题，居然跳出一个窗口要填什么密码，密码在哪里？交了钱给你！这下阿东就心里不快了。你这个所谓的专业汽车网络，从何处偷了饶达的、贾新光的、阿东的文章暂且不论，还要向主人公开宣称“拿钱来买”，什么强盗有你狠啊？

　　终于，我们在今天看到了第一起“强盗”被绳之以法的案例。汽车网络的还有多少以偷别人的文章卖钱为生的？作者们算是弱势群体，没法告你；可在市场竞争中牌相持水平的别的汽车网络，却可以告。有了沈阳这个全国第一案例，想念后面不定期会出现新的案子。汽车网告汽车网，厉害着哩！大家都小心一点为妙，不要再随便抄别人的东西换铜板啊！（阿东车语合作伙伴：阿东车网）

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