前天，有机会到陕西法士特公司参观。这家公司是中国汽车工业50年中成长性最好的50家企业之一。看这样的公司，笔者有一种探求究竟的欲望。

　　边看边琢磨，边听边思考，得出一个结论，接下来就是否定。改革是动力，法士特在困难时，仍然矢志不渝，为后来的重组奠定了基础。开放是方向，法士特很早就同美国伊顿公司有技术合作，并且还想与其合资，可是，当时伊顿公司抛弃了法士特，在上海建立了一家独资公司。管理是基础，法士特的管理机制已经完全市场化。毋庸置疑，这些都是法士特成功的原因，但却不是法士特崛起的特殊原因。

　　基本原因是大方向，企业都要做。特殊原因是个性化选择，是成功企业与不成功企业的分水岭。企业的真工夫、真本事就在这里。光喊大道理，做常规动作，不把大道理变成自己的思路、原则、方案，做不出自选动作，不会有独特竞争力。竞争中，前者必然处于劣势，后者必然占上风。大量的案例证明，独特性是企业制胜法宝。

　　法士特的“特”字寓义就是独特性。那么，“特”在哪里呢？

　　“特”在具有超常适应力上。适应市场、适应需求、适应客户，是企业必须遵循的法则。谁适应能力强，谁就成功，就在竞争中胜出。所以，笔者以为，法士特的成功关键因素是具有极强的适应力。首先是品格适应力。法士特有一种面对逆境而不屈的坚韧性，既耐寒又耐热。在市场不景气、企业遇到难处时，人心不散，信心不减，队伍不乱，企业的管理、产品开发等基础性工作不停顿、有序推进。这种适应困难的能力，是十分难得的特性。其次是技术开发适应力。中国商用车市场的最大特点是需求的多样性。谁能及时、有效、最大限度满足这种多样性，谁就能赢得用户，就能获得到最大的利润。美国伊顿公司的技术是先进的，管理也是一流的，为什么在中国竞争不过像法士特这样的公司，就是因为技术适应力弱，面对用户的多层次需求，捉襟见肘、漏洞百出。而法士特则游刃有余、周到细致。第三是战略适应力。有人说，法士特近年来步步赶点。表面看是这样，可是，为什么有些同样的企业却步履维艰呢？除了上面那些战术性适应力外，最重要的是战略适应力强。战略虽然具有一定的稳定性和长期性，但一成不变，也会僵化。法士特则不然，适应性战略运用得十分精彩。困难时，守住阵地，拢住队伍，积蓄力量；市场旺销、企业出现转机时，果断改制，脱胎换骨；高速成长、赢利能力强时，高瞻远瞩，以更加高远的志向和宏伟的目标，把自己放在世界范围加以规划。这一步一步的战略选择，使法士特一步一步地筑起长青基业。

　　法士特的适应优势，是中国汽车企业的代表。这种优势潜在于所有企业中，只是未被开发或开发得不够。市场大、劳动力便宜是优势，适应能力强更是优势，而且是最大优势。