日本恩梯恩在第37届东京汽车展（10月25日～11月5日面向公众开放）上，展示了内置滚珠丝杆(Ball Screw)及离合器等元件的致动器（图1、2）。致动器由内置滚珠丝杆、离合元器和连杆的筒型部件和DC电机等构成。工作原理为：通过DC电机转动滚珠丝杆，然后将螺母的旋转转换为连杆的往复运动。

　　此外，该公司还展示了使用这种致动器的制动系统（图3）。该系统利用连杆的往复运动控制与刹车相连的导线，启动或停止刹车操作。启动刹车时，通过致动器拉动导线，通过连在后面的离合器将滚珠丝杆固定在凹槽上、使其停止转动；停止刹车操作时，将离合器松开即可。

　　图1：致动器

　　图2：致动器的结构

　　图3：使用致动器的刹车系统