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记录违章后车主仍悠闲开车—追踪违章大户
2003年09月20日14:20 
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车况良好的夜晚,司机最容易违章超速
“电子警察”严密监视交通
违章者接受处理 王胜君摄
  《行报》近日连续开设“电子警察违章大户曝光台”栏目,将2002年2月至2003年9月11日连续违章10次以上、被“电子警察”记录的车牌号、车主单位悉数曝光。之后,被曝光的“违章大户”中已有60余辆车到市交巡警总队有关部门接受处理。

  然而,记者手头还是有长达11页的违章大户(未处理记录)统计表。其中“违章状元”是车牌号为沪B84837的胡建明,违章次数竟有43次。可以这样说,车主多一份违章记录,上海的交通就多一份安全隐患,这些“违章大户”居然还能悠闲自得地开车!是什么原因使他们至今没有到有关部门接受处理?带着疑问,本报记者和行报记者一同采访了部分车主,记录下这些“违章大户”种种“未处理”的理由。

  工作比较忙 处理再拖拖

  蒋慧车牌号:沪DG1207(见报时已处理);违章次数:29次;违章类型:高架超速;主要违章路段:延安高架虹许路段、沪闵高架近柳州路段;超速最高记录:132公里/小时

  车主口述:我买车是给我弟弟开的。因为我没有驾照,不会开车。有一天记者根据我买车时留下的电话找到我,他说我的车已成了违章大户,在《行报》曝光台榜上有名。

  弟弟违章都是因为超速,而且是在虹许路口,时间一般在夜晚。这个时间高架道路上车辆很少,路况好,稍踩油门车辆就会超出限速80公里/小时的规定。

  我算了一下,光罚款就达2800多元。接受处理那是肯定的,但一来我整天工作比较忙,二来因为不影响开车,心想拖一拖再去处理关系也不大。我应该接受教训。

  一车几人开 罚单算谁家

  孙金祥车牌号:沪BS8392;违章次数:14次;违章类型:高架超速13次;闯红灯1次(虹许路吴中路);主要违章路段:延安高架路延伸段、延安高架虹许路段;超速最高记录:123公里/小时

  车主口述:这么巧,今天上午一个朋友刚告诉我,说我的车违章次数多,已经被报纸曝光了。我在这之前一点都不知道这事。这车是我的,但我单位有好几个驾驶员,他们平时也经常开我的车。我不敢说自己开车时没有违章过,但是现在违章次数这么多,该算谁的责任?我自己也觉得烦恼,只能自己“兜”进。

  不留真信息 追查无此人

  刘根祥车牌号:沪DH0331;违章次数:25次;违章类型:超速23次;闯红灯1次(长寿路西康路);主要违章路段:逸仙高架殷高路段、南北高架东侧近彭江路段、延安高架江苏路段;超速最高记录:122公里/小时

  记者调查:记者按照“违章大户”的资料打电话联系刘根祥。

  电话那头响起一个非常职业的女性声音:“xx汽车公司,请问找谁?”

  “找刘根祥。”

  “对不起,这里没有这个人。”

  “你肯定吗?麻烦帮我问一下。”

  “我们这里是汽车公司,向来就没有刘根祥这个人。”接线小姐提高了嗓门。

  记者悻悻然挂了电话。

  老地址变更 罚单收不到

  商毅车牌号:沪BT4786;违章次数:14次;违章类型:高架超速;主要违章路段:延安高架江苏路段、内环线近鲁班路路段;超速最高记录:111公里/小时

  车主口述:什么?我违章14次?

  这不太可能。我开车3年了,平时总是小心翼翼的,就怕违章或者出什么事故。所幸开到现在没出啥事情。我当初买车时填的地址是身份证上的地址,是在襄阳南路建国路。但我后来搬到桂林路了。当时填地址时也没有人告诉我,以后换了新地址要告诉车管所。

  闯红灯大户 遍寻不见形

  仇根发车牌号:沪BE0830;违章次数:10次;违章类型:闯红灯;主要违章路段:华山路康平路(7次)、真北路云岭西路(2次)、天目东路浙江北路(1次)

  记者调查:仇根发的违章类型是清一色的闯红灯。当记者拨打他留的电话试图联系他时,电话那头却说“这里是私人电话,没有这个人”。记者查到他在车管所登记的地址为“延安西路551弄50支弄2号”,于是决定上门寻找这位“闯红灯大户”。

  经过一番周折,记者在昭化东路上找到了“延安西路551弄”旧址,但现在早已被“昭华东路82弄1——5号”代替。门卫师傅指指右前方高耸的东方剑桥·御庭苑告诉记者,50支弄在三四年前就拆迁啦,你看,这里早就造起了商品楼。

  记者又来到江苏路派出所,在厚厚的户口档案里,并没有找到仇根发搬迁后的家庭住址。工作人员解释说,这个人肯定没有将户口迁走。记者发现,在仇根发的户口档案里,有他工作单位——上海静安装饰公司的地址和电话,于是记者又来到北京西路,试图寻找1221弄1号。然而记者只找到大门紧闭的北京西路1221号,却怎么也没有“1号”。

  记者手记

  请赶紧为违章“埋单”

  记者在采访中发现,车主购车时向车管所提供不准确的信息或者没有及时“刷新”信息是造成违章大户的主要原因。

  市交巡警总队有关人士告诉记者,电子警察拍摄违章车辆是按照“由车找人”的原则,但由于车主的信息处于不断变化之中,这确实给他们的工作带来诸多不便。有关人士透露,他们每周要寄出违章挂号信六七千封,然而退信率竟高达20%-25%!按公安部有关规定,车主购车时在车管所所填的注册地址必须是身份证上的地址。不过记者在采访中得知,目前公安部可能准备修改车辆管理软件,希望增加车主的“通信地址”,以确保违章通知寄到车主手里。

  在我国现行交通法律法规还不完善的情况下,车主自身的责任意识尤显重要。负责“电子警察”违章处理的市交巡警总队事故处有关人士奉劝这些驾驶员赶紧为自己违章“埋单”,否则到了车辆年审时也不好过关。其实,车主有3种办法获知自己的车辆是否违章:一是可以到上海交通安全信息网(www.shjtaq.com)上查询自己车辆是否被“电子警察”拍到;二是通过拨打声讯电话16866050(自动查询)或16066050(人工查询);三是拨打人工服务电话16066050注册“电子警察查获违章短信通”服务。

  对于屡拖不决的“违章大户”,如何加大处罚力度,使其得到应有的惩罚也是维护交通安全的必要措施。“我们也期待国家新的交通安全法尽快出台,使我们的交通管理工作更迅速有效。”有关人士强调。本报记者李玮行报记者王胜君   
 
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