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关于 开车露怯：本事？的讨论 | |
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| 相关评论共 8 条 | 页码 |
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| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 14:47:00.0 | IP地址： 218.28.6.★ |
| ‘开车’是指考驾照的那一套，而‘驾驶’就要求处理好车与车的关系、车与路的关系、车与人的关系。善于处理人际关系的人觉得社会是那么精彩，反之就在社会上处处碰壁，开车也是这个道理。‘得理让人’、‘遵守规则’、‘与人方便与己方便’这是驾驶的金科玉律。这里所说的规则不仅是《交通规则》，更多的是不成文的行业规则。懂规则的具体表现就是车与车之间有一种默契，达到这个境界时你会感到：道路挺宽、速度不慢、心情很好。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 13:28:41.0 | IP地址： 202.106.80.★ |
| 218.28.6说得不无道理。有此新手确实差点儿意思，开起借来有是的车不管不顾，有的是慢慢腾腾还没完没了的占着快行道，其实谁都有过第一次。让人烦的是那些刚拿本上路，还不自觉的的新手。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 13:17:23.0 | IP地址： 218.28.6.★ |
| 驾驶技术的高低与占用路面的面积有直接的关系。以时速60km/h为例，‘二把刀’需要的面积至少是高技术驾驶员的1倍。明明可以过的情况，它就是不过，龙头站一站，龙尾等半天。莫名其妙的刹车、出人意料的穿道、悠悠自得占着快行道，不懂规则、没有默契，给北京的交通雪上加霜。新手不等于‘二把刀’、老驾驶也不一定技术好，反应迟钝、脾气恶劣的人天生就不是开车的料，等到害人害己的那一天才后悔莫及。北京考驾照应当结合本市情况适当提高技术考核标准。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 13:13:05.0 | IP地址： 61.149.3.★ |
| 哈哈…… 笑死我了 这老兄真幽默！！！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 12:44:58.0 | IP地址： 218.28.6.★ |
| 一证终身制应当改革。 学会开车是很容易的事，但学会驾驶就要靠潜质和经验。驾驶员能力的巨大差别应通过分级予以区别。以小车为例：应分C1、C2、C3级。其中初考驾照合格拿C3级，随着经验和技术的提高再考C2、C1级（主要是路考）。不同级别的行为能力不同、责任也不同：限速标准以C3为准，允许高级别驾驶员适当超速，如限速100km/h以下的路段以5km/h为档次，限速70km/h时允许C2是75km/h、C1是80km/h。限速100km/h以上的路段以10km/h为档次，限速110km/h时允许C2是120km/h、C1是130km/h。以此解决驾驶员对限速的‘高攀’和‘低就’问题。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 12:29:36.0 | IP地址： 211.149.156.★ |
| 我刚上路也是一样，开得满手是汗 第一次借别人的JD，倒档找不着，不知道要向下按，楞把JD给顶到墙上去了:( |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-12-11 11:54:43.0 | IP地址： 211.167.240.★ |
| 万事开头难，谁都有第一回！不过，哥们你还不错，没出什么事！嗬嗬！ |
| 网友:blluhong | 发表时间: 2002-12-11 10:52:38.0 | IP地址： 61.175.250.★ |
| 说实话没考出来的时候跟他一样。不过，这跟现在的考试制度有关系，驾照考试应该改改了。 |
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