技术、质量是一种观念，也是一种文化。一汽-大众连续两年在《财富》杂志中文版公布的一项为“中国最受赞赏的外资企业”的调查中荣为中国最受赞赏的外资企业，凭借的就是先进的技术文化观念和领先的技术与产品质量，不断追求企业的技术进步，通过技术的不断进步，推动企业的进步。

　　用一流的技术、一流的产品、一流的服务满足用户不断变化的需求是一汽-大众一贯的企业原则，技术进步是一汽-大众不断发展进步的原动力。

　　1996年，在4挡变速箱的捷达轿车销势还看好的情况下，一

　　汽-大众开发出了更具经济性能的5挡变速箱，取替了4挡变速箱，从而拉开了一汽-大众技术进步的序幕。1997年，在整个汽车市场供大于求，销售受阻的情况下，一汽-大众适时推出了装有5气阀多点电喷发动机的捷达王轿车。

　　1998年整个中国汽车市场的形势更不容乐观，供大于求的严峻形势使轿车产品的销售进一步受阻，一些汽车生产厂家竞相降价，引发了所谓的“价格大战”。在这复杂而又严峻的形势下，如何冷静而又准确地把握市场，发挥自身的优势是致胜的关键。一汽-大众适当调整了产品价位，同时，将最新开发、生产的新型新捷达王轿车及时投放市场，并于两会期间的3月8日在中国大酒店举行了隆重的投放仪式。新推出的新捷达王轿车率先在普及型轿车上装备了ABS、安全气囊、安全防盗装置等一系列只有高档轿车才配备的安全装备，从而打破了“高档轿车配备高档技术装备，中低档轿车配备抵挡技术装备”的传统概念。一汽-大众此举像一股旋风搅动了已“平静”多年的中国汽车市场。随着用户眼睛的一亮和新捷达王轿车在汽车运动赛场的出色表现，捷达轿车的美名不胫而走。无疑，捷达轿车加速并深化了人们对汽车的认识和理解。而具有世界一流水平的5气阀技术的推出与应用，在极大地改变了中国汽车市场的产品技术格局的同时，也推动了一汽-大众的产品技术进步及中国汽车工业的技术进步，从而加快了中国汽车生产制造业向高新产品技术迈进的步伐。1998年，一汽-大众全年赢利8.9亿元人民币。事实证明，追求技术进步一定会得到市场、用户的承认与回报。随后在1999年至2001年3月,一汽-大众又相继开发、生产出了自动变速箱都市先锋轿车、2气阀多点电喷捷达前卫轿车、改内饰的捷达轿车和捷达柴油车，进一步深化了国人对轿车生产制造技术和产品的认识与理解。

　　捷达轿车之所以有着令人称道的美誉，与其可靠的产品质量是分不开的。一汽-大众以每一颗螺钉、车身两面镀锌钢板、内饰材料的严格精细选择，以每一个焊点、电泳、面漆，乃至车身上每一条微小缝隙精心的工艺设计与生产，来作为捷达车乃至一汽-大众所有产品的可靠质量保证，才有了捷达车远播四海的美誉，赢得了用户的信赖。

　　从1997起到现在，一汽-大众持续向德国大众返销5气阀发动机缸体，标志着一汽-大众的产品制造技术、产品质量技术已达到国际水平。

　　一汽-大众用技术进步引领着产品的进步，把一股股强劲旋风带

　　进中国的汽车市场，呈现的是汽车生产制造业整体的进步。在目前汽车市场竞争日趋激烈、复杂，许多汽车生产厂家的产品大幅降价的情况下，一汽-大众公司总经理秦焕明在公司全体经理人员大会上强调，一汽-大众领先的产品技术和领先的产品质量水平不变。坚守技术、质量和技术文化的制高点，继续做中国汽车业的领跑者是一汽-大众的努力与追求。