东风日产阳光轿车将于6月16日在广州花都生产基地下线。同时，风神蓝鸟即将远迁湖北襄樊生产。

　　阳光今年产3万辆

　　昨天，记者在广州花都风神公司了解到，目前，国产阳光已在厂区内进行小批量生产，预计6月16日下线，随后即可上市。国产阳光将采用现有风神的2.0升发动机，但在技术上稍有改进。在配置上，国产阳光比进口的阳光车将更加齐全。

　　风神公司副总经理康玉川介绍，国产风神的进口KD件将控制在50%以下。2005年，阳光的产量达到一定规模后，将在国内引进更多的配套零部件厂家。

　　据悉，阳光是在原有风神蓝鸟的生产线上生产的，除了车样模具等必须更新外，这条生产线的大部分设备可以共用。据透露，花都基地满负荷运作时每天能生产140辆，估计今年国产阳光会生产2.8万-3万辆左右。明年4月，风神二期扩建工程完工后，阳光即可搬入新厂生产，2005年，可以达到年产15万辆的设计生产规模。

　　新公司挂牌在即

　　对于外界纷传的新东风挂牌时间，昨天记者无意中获悉，已定为6月9日，公司总部设在武汉。

　　目前，广州风神公司也正在紧张准备有关事宜。昨天，记者还在厂区看到，一个新的门楼正在建设。知情人士透露，新公司名很可能是“东风汽车公司乘用车分公司”。而襄樊商用车生产基地，只是作为新东风的一个商用车部门存在。

　　另据了解，阳光在花都投产后，风神蓝鸟将迁往襄樊生产。目前，襄樊原有的轻卡车间正在改造，要达到年产15万辆的生产规模。明年，日产风度也将在那里生产。届时，蓝鸟会逐渐退出国内市场。

　　对于风神蓝鸟股东之一的台湾裕隆公司，所持有的股份会转入新东风乘用车分公司，裕隆将在新东风里继续存在，并发挥人才、研发方面的作用。目前，东风、日产、裕隆三方正联合开发一种新车型，将于2005年在中国市场上推出。