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关于 国产中高档车市烽烟再起 2.0升轿车大洗牌的讨论 | |
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| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 17:52:58.0 | IP地址： 211.90.225.★ |
| 降降降如果广本雅阁降到10万元我肯定买。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 15:49:54.0 | IP地址： 61.175.212.★ |
| 人观点，不代表搜狐观点 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 15:11:53.0 | IP地址： 218.26.243.★ |
| 那些加8万买雅阁的人脑袋是不是被门挤了？ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 14:50:05.0 | IP地址： 61.49.2.★ |
| 谁定的2.0升价格在20万左右，我觉得应该在13万左右。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 14:47:45.0 | IP地址： 61.49.2.★ |
| 谁定的2.0升价格在20万左右，我觉得应该在13万左右。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 12:36:25.0 | IP地址： 218.13.253.★ |
| 中国人好有钱啊 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 12:32:48.0 | IP地址： 218.242.148.★ |
| 悲哀！新雅阁加8万元提车，这在国外难以想象，WTO的作用到哪去了？令人想起15年前托人批条子买高价彩电！ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 12:14:13.0 | IP地址： 210.83.133.★ |
| 这些车的合理价位应该在12万到16万间(1.5-2.0USD). |
| 搜狐网友:jack | 发表时间: 2003-06-12 11:37:41.0 | IP地址： 61.187.56.★ |
| 2.0中档车的国际接轨价格应该在14--16万左右，因此，降价的空间依然很大。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 11:29:11.0 | IP地址： 218.63.92.★ |
| 毕加索主要失败在发动机和价格上，一款在国外配置1.8排量发动机只折合16万人民币的车，在国内配置1.6的发动机还要卖到17万（最近搞优惠的价格，但有的地方仍要18万多，实际标价18.98万,另一款更高达22万!!!）而且没有CD,后窗没有电动玻,动力差!而国外的那款毕加索,甚至还有全景天窗!才16万!这些才是毕加索卖不动的原因,不信降五万再改改发动机,增加些配置试试!十来万的国产车中能和毕加索在技术和性能上比的没几辆!!! |
| 搜狐网友:==PLA==AK--47 | 发表时间: 2003-06-12 10:57:19.0 | IP地址： 61.180.161.★ |
| 如果帕撒特在12---16W之间，谁在买日资的轿车那纯粹是汉奸了。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 10:29:17.0 | IP地址： 61.163.228.★ |
| 车价固然重要，关键是管理部门管理意识要跟上时代发展，10年报废？？跑长途的 跑出租的 私家车 车价两三万的 车价十几万的 车价二十几万的 车价三十几万的一个标准真不知为是促进经济发展还是。。。。。。我想能买车的人肯定不是傻子，十年对于一个所有手续办下来20万的车来说一年折旧2万元，看来先行管理是不鼓励科技含量高的车了，（如：现在你在你会看到骑跑车警察可能查你 骑着个小的破摩托冒着黑烟（两冲成冒烟正常 哈哈）说不定还没什末事呢） |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 10:20:05.0 | IP地址： 133.221.1.★ |
| 中国汽车的暴利还要行家来说？看看外国什么价格？ |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 10:15:03.0 | IP地址： 61.163.228.★ |
| 车价固然重要，关键是管理部门管理意识要跟上时代发展，10年报废？？跑长途的 跑出租的 私家车 车价两三万的 车价十几万的 车价二十几万的 车价三十几万的一个标准真不知为是促进经济发展还是。。。。。。我想能买车的人肯定不是傻子。 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-06-12 08:07:56.0 | IP地址： 202.110.201.★ |
| 国产中高档车每辆车的利润太高了。 |
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