哈飞哈轻拼打市场喜讯频传舒卷龙江风云

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哈飞哈轻拼打市场喜讯频传舒卷龙江风云

2003年10月17日11:26　

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　　东北网哈尔滨10月17日电　一段时间以来，哈尔滨轻型车厂和哈飞汽车制造有限公司的销售喜讯频传：哈轻厂前6个月的产销量是去年同期的4倍；7月，哈飞微型客车销售11000多辆，争得全国微型客车市场销售排行第一，比去年增长了37％，改写了下滑历史。

　　究其内理，全国汽车销售市场整体利好态势自然功不可没，但厂家的努力则是在群雄割据中占得一席领地的根本因素。

　　今年4月，受非典影响，哈轻产品销量大面积下滑。为扭转被动局面，企业派出市场部工作人员到全国各地调查摸底，得知北京等重点疫区将大量使用非典垃圾运输专用车的消息，他们迅速调整销售布局，将以往因价格高、销量低而退出主打产品之列的“小帅虎”进行重点改装，有针对性地推向市场。

　　随着70多台解放“小帅虎”轻卡非典垃圾运输车奔赴北京非典一线，这种经特殊设计的非典运输车得到了国家非典防治办公室的认可和重视，北京、天津、河北、山西等省市纷纷批量订购该车，哈轻被动局面得以扭转。

　　该厂还注重市场的细分与产品的细化，根据不同地区的市场需要，有针对性地投放资源，做到销售与市场的合拍。根据北京、上海等地区的环保实际要求，哈轻加快环保产品的投放力度，抢占市场份额和制高点，7月，该厂新开发的3吨轻卡车就直接装配了排放达到欧II标准的环保类发动机，达到了高配置、排放低、低价格的新投放目标，赢得了广大用户的认可；针对广东地区经济发达，用户对改装箱式车的需要量大，该厂逐步改进高箱式车的外型，加大对该地区的资源投放，使这个小解放车销量原本只有几百台的地区市场，2003年上半年就实现销售1300多辆。

　　国家明令今年7月份是平头车的终结日，哈飞汽车做好了充分准备，由被动转为主动，抓住了这次政策机遇。

　　早在一年前，哈飞汽车就开始着手平头车的改进工作。哈飞中意能够一“碰”就度过“国检”难关，得益于先进的数字模拟设计。据了解，哈飞中意是凭借自己多年来积蓄的开发实力实现了成功的碰撞，改装后的中意，外观没有太多变化，但其车体内部结构却基本都做了新的设计。从前围、地板以至整个车架共牵动近100个件的全新设计。尽管哈飞为这款车投放市场投入大量资金，但是，并没有因“专利”而放高价，而是及时调整价位，使这款车与原来的平头车只相差800元，优质优价得到了市场的认可。

　　同时相继推出的哈飞民意、哈飞路宝为哈飞汽车的销售增加了新的增长点。4月份，哈飞民意车刚刚投放市场，就备受车市关注，5月份月销售就突破2000辆，7月上升到近4000辆。哈飞民意一路攀升的销量指数为哈飞汽车保持良好的销售势头立下了汗马功劳。

　　按市场需求开发新产品，哈飞、哈轻异曲同工。与此同时，完善的售后服务和销售网络则是两家企业多年来为保住市场份额不谋而合的努力。

　　哈飞售后服务分轿车和微车两个服务体系，轿车由哈飞建立26个售后服务中心站，每站储备100多万元备件，对当地服务站提供备件资源并管理当地维修站，设立近170家服务网点。微车为方便用户，售后服务网点700多家，连西藏最边远地区都涵盖在内。哈飞对业务员开展不间断培训，同时设立24小时服务热线，实施24小时外出救援服务。

　　在销售上，哈飞汽车已经形成金字塔式网络化管理。哈飞汽车销售公司出具政策，大区负责各站的营销，下面的小站的销售员则奔忙在销售一线，负责销车回款。每天，坐守总部的老总打开电脑就能了解当天的销车走势。

　　哈轻则加强规范化的销售与服务两个网络建设，主要是加强备品站的合理分布，建立起一个遍布全国各地，分布合理的500家服务维修站点，确保了广大用户的售后服务。另外，他们经常性地对自己的用户进行回访，同时注重抓好政府部门和民间团体的集体采购的招标工作，以优质的产品和超值的服务赢得大宗采购项目，仅几个月的时间，该厂各地区就实现产品招标销售1000多辆。

来源：[东北网]

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