戴－克在华新公司即将落定、莲花跑车即将中国造……近日，在看似平静的中国汽车产业后面，接连不断传出这样的声音。不管这些消息是否得到了证实，但有一点可以肯定，从未停止过的外资进入中国汽车业的脚步，又前进了一步。

　　无独有偶——

　　商谈合资进展顺利

　　虽然由于特殊原因，国内汽车行业相对平静，但外资进入国内汽车业的消息仍然是不断传来。

　　先是国际品牌跑车莲花落户中国的消息，据称广东金星重工业公司与宝腾集团合资成立金星宝腾汽车有限公司，持股比例为50比50。目前，金星宝腾有限公司生产汽车的申报手续已经通过了国家有关部门的审批，生产车型也已经通过。整个投资为5亿美元，工程将在3至5年内完成。届时，金星宝腾将生产英国的国际品牌跑车莲花爱丽丝ＬＯＴＯＵＳ ＥＬＩＳＥ、宝腾华嘉轿车ＰＯＲＴＯＮＷＡＪＡ，另外还包括多功能车和运动休闲车等多种车型。德国和美国合资的汽车制造商戴姆勒－克莱斯勒日前也宣称，该公司正在同中国公司商谈在中国组建合资企业事宜，以便在中国生产轿车和卡车。他们同潜在的合作伙伴之间的谈判颇为顺利。

　　剑走偏锋——

　　跑车、越野车展开攻势

　　其实，这种外资的大批进入，只不过是一段时间以来外资追逐中国汽车产业的一个延续。

　　前一阵除了韩国现代汽车在北京合资生产之外，宝马和华晨有了实质性的进展。丰田、日产、本田、马自达等日本汽车企业基本上在中国都有部署，动作之大，是以前没有过的。事实上，外国汽车公司已经在中国完成了战略部署，排名世界前十五位的国际轿车生产厂商已全部进入中国淘金。

　　据国外一项最新的调查显示，在2002年，中国就已经成为了全球吸引外资兴建汽车装配厂最多的国家，全年共吸引外资61．9亿欧元。排在第二名的美国，总计吸引投资约59亿欧元。由于去年北美汽车市场销量大幅增加，全球各大车厂的投资总额也由2001年的74．7亿欧元猛增至114．1亿欧元。在世界大多数汽车市场已经达到或接近饱和的情况下，我国巨大的汽车消费潜在市场自然是世界上各汽车制造巨头争夺的最诱人的馅饼了。

　　但由于世界各大汽车公司在中国的轿车、卡车等市场布阵已经基本完毕，外资开始剑走偏锋，像跑车、越野车等领域的企业开始了又一轮的“进攻”。这也是传出莲花跑车、陆虎越野车进军中国的消息的原因。

　　价格若降——

　　中国消费者要吃香

　　对于消费者，这些无疑是好消息。因为作为最直接的获益者，这些国外企业进入中国后，他们在买车时能够得到更多品牌的选择、更低价的汽车和高质服务。

　　近几年，莲花跑车开始出现在中国国内各大汽车展上，并吸引了众多拥护者。刚刚闭幕的上海第十届车展上，一些中国消费者甚至要当场买下展车。还有陆虎的越野车由于性能优异，比如刚刚在中国上市的“新览胜”配备了全新的4．4升32气阀Ｖ8汽油发动机，最高时速达208ｋｍ／ｈ，从0－100公里加速时间为9．2秒，也受到了一些中国消费者的欢迎。

　　但是，由于这些车是原装进口，价格自然也让人咋舌。一些型号的越野车或者跑车在国内生产后，价格自然会大幅下降，而且维修、服务上也会有提高。