著名的打假人士王海以他一贯的消费者代表身份发表了看法，他告诉记者，政府出台政策进行环境治理，这本身是一件好事，但问题是“黄标车”改造的费用应该由谁来支付。

　　“我认为，这笔钱应该由政府来出”，王海旗帜鲜明地亮明自己的观点。他分析说，因为当时政府的决策缺乏前瞻性而造成了如今众多“黄标车”的合理存在，显然这个失误是由于政府的决策不合理造成的，当然政府应当承担这种失误造成的后果。

　　“此外，今天的法律并不适用于昨天的人和事”，王海继续分析说，如果一个社会，人们不知道今天看来合理合法的事明天是否还是合理合法，那么这样的一个社会不足以给人安全感。因此，有些政策即使出来，也会因为其不符合现实或消费者怨声载道而自行流产，就像有关部门曾经出台的“个性化车牌”、“两厢车禁上长安街”、“限制排气量一升以下的微型车上二环路”等措施一样。“事实证明，许多‘乌龙’政策是行不通的”，王海认为，为了避免政府公信力受影响，政府应该制定有效的“行政责任追究制度”来防止这种情况发生。