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关于 更多新车要下线啦：一千个等待的理由的讨论 | |
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| 相关评论共 16 条 | 下一页 |
| 网友:yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy | 发表时间: 2003-02-23 19:30:40.0 | IP地址： 218.88.204.★ |
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按道理来说，要求其价格和国际接轨已经算是很低的要求了，因为中国现在还不算太富裕，再加上中国的人工、材料等价格比较低，因此起码价格上不应该比原产地的出厂价还贵，这是没有道理的。
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| 网友:价格的分界岭 | 发表时间: 2003-02-22 17:08:56.0 | IP地址： 202.201.218.★ |
| 完全同意、上海汽车展览会将是中国汽车的价格的分界岭。冷眼看现在的车市行情，是理性的。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-21 08:21:51.0 | IP地址： 61.169.33.★ |
| 中国汽车生产厂家是在拿全国所有汽车消费者开涮，轿车价格奇高，行业垄断暴利，宁愿将超额利润拱手让与外国老板，只为了获得洋人的小费，十足的走狗形象，特别是某国外汽车公司已濒临破产，其产品还能在中国生产。这使我们看到政府部门的官僚作风和人大代表监督职能的形同虚设，中国老百姓真是可悲。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-21 08:19:14.0 | IP地址： 61.169.33.★ |
| 写的好 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 22:36:17.0 | IP地址： 218.21.105.★ |
| 同意 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 15:13:15.0 | IP地址： 61.170.230.★ |
| 我懂了，我会抓紧钱袋的，我不会再犯刚出手就后悔的错误的！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 14:37:50.0 | IP地址： 61.171.118.★ |
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中國汽車行業的暴利遠不只是30%；
我的看法50~60%都是有可能的。 只是因為管理差，效率低下，還有可能某些ＦＢ；所以反映在帳上才 30%。所以現在的所謂國產車，過幾年跌去一辦也是應該的！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 14:01:36.0 | IP地址： 211.90.17.★ |
| 不带空调想把我热死 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 13:02:03.0 | IP地址： 61.171.203.★ |
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到autos.yahoo.com里看看，03Sonata2.7L V6 170 HP $16,484 / $18,324
别克3.8L V6 GS 200 HP $25,492 / $27,860，现在国内卖多少？越是品牌差的车，在国内差价越大，而广本、帕萨特差价还算小的，都在7万左右！多看看你们就会有耐心等待车价的合理回归、而不是盲目的随着媒体和厂家的炒作，一窝蜂的踏入有车一族（奉献一族），再说买车，才是花钱的开始，这句话，对我这样一个开了八年车子的人，是深有体会！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 12:56:21.0 | IP地址： 202.102.138.★ |
| 不大幅降价不买。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 12:19:18.0 | IP地址： 210.51.252.★ |
| 中国汽车行业绝对是暴利，不止30%,是70%。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 12:14:55.0 | IP地址： 218.19.3.★ |
| 其实最有效果的会是2个大众的减价。但它们会吗？买不出去就会！！广本虽然大降，但产能不足，对车市的影响不大！ |
| 网友:aa | 发表时间: 2003-02-20 12:05:56.0 | IP地址： 218.20.218.★ |
| 双手双脚同意 |
| 网友:钱谋 | 发表时间: 2003-02-20 11:43:21.0 | IP地址： 61.177.47.★ |
| 说得好 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-20 11:42:11.0 | IP地址： 218.12.41.★ |
| “我们交的税多，零部件要交一次税，整车出厂还要交税。” 工人生活得很滋润。-----次君是绝对外行。1、零部件交的税在整车出厂时要从整车交的税中扣除；2、中国的劳动力成本只相当于发达国家的十几分之一。中国汽车行业绝对是暴利，不止30%。 |
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