菱帅，“Lioncel”，直译过来是“幼狮”的意思，这最是适合菱帅目前的境况。但幼狮总是要长大的，不知道其他厂家准备好了没有？菱帅：踞东南而待发

　　从菱帅上市之初，《车周刊》就对其予以极高的关注，这不仅是因为东南汽车是国内惟一一家具有台资背景的汽车厂，更是由于菱帅那诱人的价格和较高的性价比。而随着厂方对菱帅价格体系的最新一轮调整，“幼狮”再次引得市场侧目。

　　“ZOOM，ZOOM……”

　　“ZOMM，ZOOM……”当我深踩下第一脚油门时，菱帅立刻发出了让人热血沸腾的声音，禁不住有驾驶它去驰骋的冲动，而在低转速时，发动机声音又宁静而沉稳，予人“静若处子，动若脱兔”之感。按照我们的正常习惯进行驾驶，菱帅的油门响应灵敏，动力输出平稳，发动机在低转速就可获得较大的扭矩，高速行驶时的表现亦相当不错，但是总让人觉得似乎缺少点什么。直到我们将转速提高到5000转左右才明白，菱帅是为爱好运动快感的人而存在的，那激昂的声音、充沛的动力，无不彰显着它的运动血统。

　　菱帅的悬挂调校得极具韧性，头段偏硬，中后段偏软，这同时兼顾了对舒适性和运动性的要求，而且对路感的传达很清晰。我们在歌乐山上试驾的时候，不管是崎岖路面还是起伏路况，菱帅总能给人比较舒适的驾乘感。不过，在以激烈的方式高速过弯时，菱帅表现出明显的转向不足，同时侧倾也较大，迫使我们不得不降低速度来适应它；但在我们回到正常驾驶状态时，一切又回复得心应手之感，看来菱帅的悬挂更多考虑了一般人驾驶的习惯，但这和它的发动机给人的运动感是大相径庭。

　　“MORE，MORE……”

　　菱帅的配置只能让我说一句：“I服了U”，我们试驾的标准型菱帅，电动门窗、中央门锁等都有，而价格仅11万多，同行的另一辆自动挡菱帅，配置就更为丰富：双气囊、ABS、HUD飞航式速度表、自动空调、电动门窗、电动后视镜等，装备不可谓不多。在这一点上，菱帅是完全继承了台湾车的传统，用“more and more”的电子装备来打动用户的心，从实际情况来看，效果也确实不错。

　　菱帅的外观总体比较符合国人的审美观：车头的镀铬饰条和直瀑式水箱格栅显得大气，方正的大灯也硬朗十足；菱帅属典型的三厢造型，各部分的比例十分协调，简洁的腰线勾勒出一副铮铮铁汉的形象；尾部可谓是菱帅的点睛之作，扇形的尾灯内嵌圆形的组合灯具，完全是跑车的形象，再配合以大倒车灯和略微外凸的尾部线条，整个车的运动、时尚感立马体现出来，也提升了整车的档次感。

　　坐在车内，白色的仪表板首先闯入眼帘，中控台设计简洁、实用，各种按键操作得心应手，自动挡车型还有仿桃木面板、CD音响等，处处显露出一种豪华车的气息；座椅包容性不错，软硬适中，但没有腰靠还是让人遗憾；后排空间要比想象中要宽敞许多，乘坐起来感觉也比较舒适，而且还有中央扶手，但头部空间由于受造型的影响，略微偏小，让人觉得有点压抑，这在我们近期试过的几款同级别车上均有这个问题，不知道厂家注意到没有？

　　如果说对于标准型菱帅的性价比我们还很满意的话，那对于17万多的自动挡菱帅我们就觉得是差强人意了，尤其是方向盘的黑色塑料和粗糙的做工就让我们觉得和价格极不相符，希望厂家能尽快加以改进，提高菱帅的做工精细度。

　　图/徐元宾