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国产中级轿车性能比较
 

国产中级轿车主要以上海桑塔纳、一汽捷达和神龙富康等三家为主,占有大部分的国内轿车市场。购车之前最好向使用者询问一下,尤其是向开同类车的出租汽车司机询问,他们成天开车跑来跑去,对于一些国产轿车的质量最了解。本网站摘录《信息时报》「国产轿车“耐力”曝光」一文,该文报道了广州、深圳两地追踪调查二百辆出租车,客观介绍了国产中级轿车运行的情况,是一篇比较好的参考文章。

国产轿车“耐力”曝光 广州、深圳瞄准两百辆出租车进行追踪调查

由人民日报社市场信息中心组织的深圳、广州出租车经济效益调查于上月下旬(98年4月)结束,此次调查是在严谨科学的态度下进行的,特意聘请了人民大学统计系的专家当调查项目的主持人,在调查结束后,还聘请了北京大学等单位的专家,对这次调查过程及所得数据进行了论证和鉴定,确保调查的准确性与科学性。

此次调查在深圳、广州共随机抽取了200辆轿车作为样本,各种车型的数量分别为:捷达74辆、桑塔纳48辆、桑2000型38辆、富康40辆,样本车龄已行驶总里程平均为40万公里。在被调查的四款国产车型中,有三种车型行驶的头20万公里均未发生大修。而这三种车型的首次大修平均行驶里程,富康是23.8万公里、桑塔纳是27.2万公里、捷达是46.2万公里。这一结果说明,相对于国家规定的轿车10年到15年的使用年限能够达到的行驶里程来说,国产轿车完全符合质量要求。这三种轿车基本上可以在规定使用年限内做到只有一次或两次大修,而捷达基本上可以达到在使用年限内无大修。20--40万公里出现大修的百分比是,捷达6.7%、富康43%、桑塔纳83.3%,这些数字说明轿车正常使用年限范围内,桑塔纳有17%不需要大修,而富康有50%不需要大修,而捷达则90%不需要大修。

在城市综合路面情况与条件下,国产轿车的油耗总体看是很经济的。调查结果显示,城市综合工况下百公里耗油捷达是9.4升,富康9.7升,桑塔纳10.5升,桑2000为11.7升。在此要补充一下,深圳没有富康用于做出租车,因而富康的调查是在广州进行的,而广州路况比不上深圳,故此富康的耗油数字会受一定影响。

这次调查还包括日常维修消耗。出租司机追求的是高效益,而效益来自于优良的质量,日常维修保养费用低,不但对出租司机具有重大意义,就是对准车主亦有参考价值。结果显示这四款车的月均维修保养费用为:桑塔纳1020元/月,桑2000型1032元/月,富康969元/月,捷达783元/月。被调查车辆平均行驶里程都达40万公里,超过了公务用车和家庭用车在国家规定的10--15年使用年限内可以达到的行驶里程。因此,这次调查所得数据可以代表轿车整个生命周期的质量和品质。

司机对自己所驾驶的国产车感到满意的程度:桑塔纳是配件便宜;桑塔纳2000型主要是宽敞、乘坐舒适、外形款式好;捷达主要是空调好、故障少、省油;富康主要是驾驶轻便、乘坐舒适。在深圳进行的500位出租司机随机抽样调查中,86%的出租汽车司机推荐桑塔纳2000型轿车为最佳外形出租用车,84%的司机认为捷达是经济效益最好的出租用车。其效益好的原因主要有:省油(75。6%)、故障少(43%)、维修费用低(37%)。出租车司机认为国产轿车需要改进之处:桑塔纳需要改进空调制冷系统、操作系统;桑塔纳2000型需要改进油耗、减少毛病;捷达需要改进后座空间、改进外形;富康需要改进空调与外观。

对于追求气派而不太在意消耗的消费者来说,桑塔纳2000型是比较理想的选择。

如果是私人购车或用作出租而计较养车成本,关心维修费用与价格,或者因没有专职司机,而希望少进维修厂的话,那么最好买捷达。如果是家庭用车,追求驾驶轻便以及生活情调,则富康更合适。

(汽车世界中文网)

 
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