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黄昏的哈萨雅琪 |
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原野绿草 |
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| 上海车展，看热闹还是看门道 要不是搜狐上狂轰乱炸，还真的没关心远在千里之外的上海车展，毕竟不是业内人士，怎么也不会打着飞的去凑热闹，不过既然能在家用键盘触摸车展，咱们怎么也得透过浮华的热闹，看看这半遮面的门道不是。…… >>> 全文 |
车展上卖点啥最赚钱 任何大型活动都是商家赚钱的好机会，没有钱多钱少之分，只有你捡钱的本事大小之分。看准了，包你赚个盘满钵满，看不好，连个吆喝都赚不到，展览结束一撤摊，谁还记得你的吆喝。那车展上倒底卖点啥最赚钱？ >>> 全文 |
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老马哥 |
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毛尾猿 |
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| 参观车展,你到底能收获什么? 如此之多的汽车相关展览，真的让我们有对中国汽车工业现状产生一种更加虚幻的感觉，我无法在冷静的分析我们汽车工业的现状了。 欣欣向荣嘛！就好象去年奥克斯的汽车，3个月上马，3个月出车，据说将来如果车子降价，AUX会赔偿车主的损失（好象类似这样的说法）， 只可惜，不到3个月，AUX的车厂就关门了，人家又开始做手机了！ >>> 全文 |
上海，你能否让车展动起来？ 上海举办车展,有个得天独厚的优势,那就是上海拥有的中国唯一的F1赛车场! 如果把车展摆到F1赛车场举办该有多好呀！您厂商宣传的汽车到底跑起来咋样呀？是骡子是马咱也拉出来溜溜。以往车展，不知厂商是出于对车子的保护，还是对观众人群的不信任，多数展车都是摆在高台上，或是用绳子圈起来，让观众与之隔望，…… >>> 全文 |
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疯狗大佛 |
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单车行天下 |
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| 车展杂谈 上海车展开幕了，世界各大厂商纷纷拿出自己的概念车、新车型，豪车、名车 争相登台亮相。上海车展号称世界第三、亚洲最大，着实吸引了汽车爱好者及媒体的眼球。 作为一名普通消费者，名车、靓车的确让俺看了眼热，内心由衷感叹：太漂亮了。车展过后，也就抛到九霄云外了——外行看热闹。 >>> 全文 |
车展应该平民化 现在的车展是一个接一个,但是真正平民化的车展到底有几个呢?车展的观众大部分应该来自平民.所以我觉得车展应该办的平民化点. 第一.车展主办单位,对来看车展的群众应该有专车接送.这样做的好处是,大大缓解了展厅周边的交通拥挤,让来看车展的人有一个比较轻松的心情来看车展,不必为了怎么坐车到展厅大费脑力. >>> 全文 |
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太白遗风 |
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阿贵 |
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| 参观车展,你到底能收获什么? 作为一个普通的汽车潜在消费者，我个人希望在车展上获得的不仅仅是视觉上的冲击，还希望获得汽车认知上的提升。在中国现阶段大众对汽车知识还相对匮乏，对汽车消费理念还不成熟的时候，车展就需要担负一定的教育责任。 >>> 全文 |
车展滋味，自己体会 我没有参加过车展，但对车也是相当痴迷，离我最近的一次车展是去年的北京，本想凑个热闹，但因为有事儿未能成行，于是把大小网站浏览个遍，生怕有所遗漏。其实车展在国内还属于新鲜事物，关注率较高，加上各种炒作，就显得人满为患，老百姓花了钱，吃了苦头，结果也只是走马观花， >>> 全文 |
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伊兰*新风 |
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雪茄 |
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| 说说上海车展 随着05年春天的到来，迎来了两年一次的上海国际汽车展，表明了我国汽车业的迅速崛起，汽车市场的不断升温，近年来，作为一种新的经济业态的汽车展览业也蓬勃发展，一些综合性的国际车展努力打造与国际接轨的车展品牌。 千余家企业参展、12万平方米的面积数十款全新车型发布，上海国际汽车展经过了20年的风雨历程。 >>> 全文 |
我来夸夸咱车展 一年一度的车展，每次展会前厂家都会放出点儿喙头，神秘秘地跟大家宣布此次展会上我们会展出什么即将上市的新车型，名字啦，品牌啦，让你早就先知道，但是图片，数据， 现车什么的在展会之前就跟国家情报局一级特密白皮书似的，封锁得一丝不漏的，然后让咱老百姓开始翘首等待，猜测…… >>> 全文 |
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冷雪柔情 |
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淼焱miaoyan |
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| “车展”展什么？
----年年岁岁人相似，岁岁年年车不同 近年，经济发展了，车展也跟着发展。好象每年不来那么一两次，国人的经济生活中就好象是缺少了一道很重要的彩头。 从北京到上海，从上海到广东，从这里到那里，从那里到这里，一片繁荣昌盛，好不热闹。看这架势，大约出不了一年两年， 13亿国人，怎么着也要拥有个8亿9亿的汽车量了。 >>> 全文 |
怎样的车展才算与国际接轨 随着我国汽车业的迅速崛起，汽车市场的不断升温，车展作为一种新的经济业态正在蓬勃发展，一些综合性的国际车展正在努力打造与国际接轨的车展品牌。那么，究竟怎样的车展算与国际接轨了呢？ 从上海第十届国际汽车展览会来看，车展的设施比较完备，各种功能也比较齐全，管理也比较规范，可与一些国际性大展媲美，可以说上海车展是目前国内汽车展中硬件设施最好、服务功能最全的。 >>> 全文 |
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秋滋味 |
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米琪 |
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| 我想看到什么样的上海车展 我想看到什么样的上海车展呢，首先要有一个好的展览环境，让参观者心旷神怡、留恋忘返。美女是必不可少的，帅哥也要点缀几个，成龙大哥固然可爱，但岁数大了，站立时间太久，也太难为人家。 不如招几个年轻的，象古巨基、刘烨啦，千万不要陆毅出场，脂粉气太浓，他去了，估计没人看汽车了。不过现在流行丑星，还喜欢能掰活的，你要请聪明绝顶的葛优，手里再拿只手机，左边站着范冰冰，右边站着李冰冰，肯定抢眼。 >>> 全文 |
从上海车展说到城市细节 尽管新闻一直在报道现在车市陷入低潮，汽油价格不断攀升，汽车的三包、召回得质量问题层出不穷，大多数人仍然在持币待购，但是汽车企业推出新车的步伐确是一步不落，走得不急不徐，汽车一直在改变着我们的生活。 上海车展的热辣火爆，人潮涌动，再一次证实了汽车已经是我们生活的一部分。 >>> 全文 |
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黄昏的哈萨雅琪 |
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法拉夏利261 |
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| 如果我是上海车展的主办者 反正我也不是，随便说吧，是不是的，咱不能落了俗套，要敢设想，没准能一鸣惊人呢。 设想一，细分车展群体。办车展的最终目的不还是为了卖车，要想卖的好，就要找对买家，咱弄女性车展，中老年车展，儿童车展，商务车展，越野车展，私家车展，微型车展，总之，一定要抓住消费者的心理，你想要什么，我给你什么…… >>> 全文 |
如果我办车展，保证办绝了！ 如果我办车展，首先我要确认办车展的目的——在目前本人还比较穷的情况下，第一目的当然就是赚钱啦：P 在钱多人傻的现阶段办车展赚钱还是比较容易的，但是要想达到利益最大化，赚最多的钱可就要开动脑筋了。想了一宿，想出几个绝招，早上起来自己都佩服自己了： >>> 全文 |
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lovejjy007@chinaren |
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LSXH2 |
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| 民族品牌最需要提高技术还是质量？ 很高兴的，在中国自己创办的车展上，能看到我们如此多的民族品牌，出新品，出概念，新技术，新科技更是得到很好的运用。这个在几年前还是难以想象的，即使在去年的北京车展，我们也难以看到如此的精彩纷呈. >>> 全文 |
中国车，中国心，中国人，中国情 我是一所汽车学院毕业的一名即将去造车的学生，看到本次车展各种各样眼花缭乱的车，让我非常激动，在即将工作之前能有这样一次机会接触到最新的车，可以说是胜过在校读的四年书！！ >>> 全文 |
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编辑：张静
电话：62726270
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