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长×宽×高(mm)
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4740×1845×1735
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可视到车雷达
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[购车费用]车价:7730000
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轴距(mm)
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2715
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Mark Levinson音响系统
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[购车费用]购置税：85410 |
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最大功率(Kw/rpm)
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203/6200
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电动方向盘调节
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[购车费用]合计：819171 |
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最大扭矩(N·m/rpm)
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342/4700
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电动后备厢开启
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[分期]首付：322110 |
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排气量(ml)
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3456
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GPS导航系统
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[分期]三年月付：15531 |
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| 我们喜欢 |
| RX350内饰给人营造出十分温馨的感觉，细腻柔软的浅色皮革覆盖整个座舱，让人感觉心情惬意很多。各项电子设备配置合理实用，使驾驶变得十分轻松。我更喜欢手档模式，动力来的更直接，并且可以将转数拉高发出更清脆的引擎咆哮。[评论] |
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| 我们不喜欢 |
| 仔细察看按键细节相比LS430来说显得更多了些美国式的粗犷，而车内的银色仿金属面版给人感觉也太假了一些。不过相对内饰来说RX350从操控、动力到配置让人感觉毫无任何亮点，一切都是那么平淡无奇，个人感觉稍微与70多万的价格不符。[评论] |
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| 适合人群 |
| RX350适合那些年轻有为的私人企业老板或新型高科技IT公司使用，他们的平均年龄应该在35岁左右，并且这类年轻贵族不太喜欢张扬的外观，他们更在乎车辆的内在品质和独特的内敛气质，并且特别偏爱日本的电子设备。[评论] |
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说实话雷克萨斯RX的外观并没有同档次SUV（宝马X5、奔驰ML、卡宴、路虎等）那样嚣张或惊艳。朴实的外观自从第一代推出后仍然将其独有的风格得以延续，从当初让人感觉没有特点，但是多年坚持下来雷克萨斯RX走出了自己特点。雷克萨斯家族的大型前格栅设计，配合雷克萨斯式的尾部水晶造型尾灯，流线的车身设计给SUV领域带来一股清新的设计理念。[评论]
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从IS200开始雷克萨斯风格的尾灯开始风靡于改装，从而目前已经成为量产车尾灯的主流之一。 |
高强度近光照明，夜间照明效果十分优秀。并且大灯清洗装置，十分有利于户外探险。
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电动后备厢开关，轻轻一按车门自动关闭，尊贵感油然而生，有专门地方可以合理的放置遮挡帘。
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日本人对豪华有着自己的审美和观点。雷克萨斯就是日本风格的带领者，其力求因营造出和谐的家庭感觉，但又要从中体现自己的高科技。因此少量的桃木及银色面版，配合大量的细腻浅色真皮，让你感受到的不仅是高档，更重要的是舒服和温馨。像其他日本产品一样，大量的电子产品的应用是必然的，从方向盘到后备厢在到导航，无一不体现日本的电子科技。[评论]
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雷克萨斯RX350的驾驶感受除了高高在上的感觉外，与一般高档轿车没有任何区别。低速感觉3.5V6的引擎确实马力充足，但是高速感觉加速一般少了些低速的凶猛。变速箱可以基本保持换当的平顺，不过想玩换手动模式吧！配合少许的引擎咆哮，RX350的动力可以被最大的发挥。但是对于SUV来说飙车并不是件容易的事情，高高的重心和柔软的悬挂让你不得不冷静些。[评论]
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| RX350的静音十分出色，高速时几乎没有任何风噪，同样在嘈杂的市区内穿行也可以享受一份宁静。 |
雷克萨斯RX350的六幅轮毂与车身整体协调十分和谐，但是感觉缺少了一点高档SUV的炫目感觉。 |
276匹马力的3.5V6引擎，马力输出十分平滑但是少了点大排量的冲动，不过油耗还是可以接受的。 |
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| 其他篇包括安全，环保，费用三个方面。RX350的安全方面做足了功夫，主动安全和被动安全装备都很齐全：BA（制动辅助系统）、VTC（稳定控制系统）、TRC（牵引力控制系统）、ABS和EBD等电子系统的保护，SRS气囊、SRS膝盖气囊、侧面和帘式气囊，高安全车身、减少刹车踏板进程机构、颈椎伤害缓和系统……。.还有，RX350采用的是10年10万公里免费保养政策，也就是说你基本不用为售后保养担心了。[评论] |
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