搜狐首页-新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-家居-女人-TV-ChinaRen-邮件-博客-BBS-搜狗 

搜狗拼音输入法  搜狗音乐大本营
北京宣布解禁:小排量车可上长安街
北京宣布解禁:小排量车可上长安街
北京宣布解禁:小排量车可上长安街
北京宣布解禁:小排量车可上长安街
 发刊词 06年03月31日 总第122期 特刊  往期  
  前言
  今天是六部委发文解限小排量的最后期限,北京市发改委通告媒体,宣布全面解限小排量,4月1日起,小排量可上长安街。[评论] [六部委解限令][清理“限小”土政策的最后一日]
  曾经出现在长安街上的“限小”警示牌,从今天起,将正式退出历史舞台。…… [全文][凸显国情民意][重点路段拟涨停车费]
[延伸阅读]上海对汽车实行"限污不限小"政策
焦点故事:解限小排量
六部委 解限 汽车 小排量

解限小排量期限已到,各地反应扫描
北京:从4月1日起小排量可上长安街
   北京将于4月1日全面解禁小排量
  从4月1日起,北京市三环路全面解禁小排量车;除双向最内侧车道(东三环大北窑至西三环新兴桥7:00—22:00)分时段禁止排量1.0升以下小轿车行驶外,其他车道取消对1.0升以下小排量轿车的限制…… 全文>>

   北京二三环将先撤“限小”令 长安街未定
  2006年1月16日,主管交通的北京市副市长吉林在接受本报记者采访时称,北京将按照国家的规定放开对小排量汽车使用的限制,小排量汽车能否上长安街还需要北京市和中央有关部门商讨以后再决定… 全文>>
上海:以限污代替限小
  上海汽车将实行“限污不限小”的政策
  国家发改委等六部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》提出,各地必须在今年3月底前对“限小”政策解禁。上海是全国“限小”问题的焦点城市之一,记者专门就有关“限小”问题走访了上海交通… 全文>>

  改“限小”为“限污” 还会遇上多少尴尬
  小排量汽车解除限制问题终于画上句号。但条文发布的新鲜劲还没过,就有一些地方出来说话了———所有上路的机动车必须达到“国Ⅲ”号废气排放标准,新购车辆必须达到“国Ⅲ”才予核发号牌。也就是说,不“限小”,改“限污”,但结果是一样的———许多小排量汽车依然难以自由上路… 全文>>
广州:明确表示暂不解限小排量
  市长首次表态:广州暂不对小排量汽车解禁
  对小排量车禁还是不禁,广州市市长张广宁在市人大记者招待会上,首次作出官方表态,对“解禁”小排量车日程表要待国家有关细则出台后再执行,目前广州对此事暂缓… 全文>>
各方热论之业界人士话解限
各方观点PK解除限小
  废除“限小”将成汽车社会转型的突破口
  发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局日前联合下发文件,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。文件要求清理有关限制性规定的工作必须在今年3月底前完成… 全文>>


  反对声音:解禁小排量轿车未必是件好事
  近日,国家发改委联合六大部门共同公布,将在2006年3月底之前在全国范围内全面解除各地方针对小排量轿车的种种限制,此项措施的出台无疑会迎来小排量车的春天… 全文>>
解限政策实施前景
  解禁“限制小排量” 厂商持谨慎乐观态度
  昨日,长安集团相关人员对发改委的解禁政策持谨慎乐观态度,表示仍要看地方政府的执行力度。据悉,长安的小排量车增长高于整体幅度,已成其中坚力量… 全文>>

  北京:微型小排量车仍难驶上长安街
  根据北京市有关规定,鉴于长安街的特殊性,规定1.0升以下排量汽车从上午7时到晚8时不得行驶从大北窑桥到新兴桥之间的长安街。北京二三环路1.0升… 全文>>

  上有政策下有对策 解限之路仍漫长
  元旦过了就有好消息上门:1月4日,国家发展和改革委员会等六部门联合发文,要求“不得以缓解交通拥堵等为由,专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施… 全文>>
解除限小之路艰苦卓绝
历程与大事回顾

  小排量解限历程

  2006年1月4日 国家发改委等六部门发文要求,3月底前取消一切针对环保型小排量汽车的限制措施。
  2005年12月21日 国家发改委产业政策司司长刘治在国新办发布会上表示,国家将鼓励发展经济型小排量汽车,鼓励居民消费小排量经济型轿车。
  2003年12月 商务部等9部委联合发文,规定不得按照发动机排量或汽车规格限购限行。
  2005年9月 国家发改委表示,出台更能鼓励小排量消费的燃油税已经提上议事日程。
  1996年 国务院办公厅发出通知,限令各地取消微型车的种种限制。

  小排量解限过程中的十件大事

top1:六部门联合发文 3月底前解除小排量限制
top2:发改委:经济型车排量≤1.4L 限小做法不对
top3:环保总局表态:限小政策必退出历史舞台
top4:温总理为小排量鸣不平 节约社会政府有责
top5:上海"鼓励小排量"采取实质性动作 北京该怎办
top6:建议取消限小 尹家绪上“万言书” (全文)
top7:夏利长安街被罚 律师告“限小规定”违法
top8:北京交管局有关负责人解释为何“限小”
top9:22个省份80多个城市存在对小排量歧视政策
top10:十一五 经济型汽车,国家要给予优惠政策

解限斗争艰苦卓绝
国家政策鼓励
  ·《汽车产业发展政策》
  第八条 国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。
  第十条 汽车产业及相关产业要注重发展和应用新技术,提高汽车的燃油经济性。
  第六十一条 引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护。
  ·《节能中长期专项规划》
   新增机动车。未来用油增长最快的是机动车。根据美国、日本、欧洲等国家的经验,机动车节油最经济有效的措施就是制定和实施机动车燃油经济性标准并实施车辆燃油税等相关制度,促进汽车制造企业改进技术,降低油耗,提高燃油经济性,引导消费者购买低油耗汽车。
  ·《乘用车燃料消耗量限值》
  乘用车燃料消耗量限值出台 油耗子禁出厂
  新油耗标准出台 小排量微型车能否火爆
  SUV厂商“烦死了”乘用车燃料消耗量限制
  ·北京长安街限小
  ·上海延安东路隧道限制小排量
  ·广东广州限制外地小排量进入城区
  ·浙江宁波收取小排量上牌费
  ·湖南长沙市出租轿车排量须在1.3以上
  ·湖北大部分地区面的不能上牌
  ·江西上饶市长安之星不准上出租车牌
  ·辽宁大连1.0L以下微车不准入主干道
  ·黑龙江齐齐哈尔市已停办微车出租手续
  ·山西太原、临汾微车要缴新增费2000元
  ·陕西西安不再发展面的
  ·甘肃:兰州市不允许面的上牌
  ·四川四川:成都市淘汰1升以下出租车
  ·山东济南新上出租要1.6升以上
  ·河北:石家庄市六路三街一环微车禁行
  ·84个城市歧视小排量车
  
目前全国究竟有多少个城市对小排量汽车的使用和运营进行限制?如果有人较真进行一下统计,答案会相当令人吃惊…
热点调查之网友看解限
1、6部委“小排量”解限发文,您怎么看?
重大利好政策,支持 鼓励小排量会引来诸多问题,反对
现在还不好说,观望
2、您觉得地方政府能切实执行6部委的联合发文吗?
不能
编后语
  六部委联合发文,要求解除对小排量的限制,这是极大的一个进步。
  但解限之路依然漫长,北京交通管理部门已放话,长安街将会是一个例外,估计在接下来的一段时间内,还会有很多例外出现。
  上有政策,下有对策,这就是中国的国情,不然一个解限之路也不能走得如此漫长。
  历史总是在前进的,对此我们坚信不已,但小排量的解限,还有很多路要走。
制作团队
指导:何毅 俞清木
策划:陈映璇 余建约
制作:余建约
美编:范广利
电话:010-62726263
品牌栏目系列
周一:《车春秋》
周二:《映璇车访间》
周三:《星期三会客室》
周四:《金狐谍》
周五:《刘姥姥车戏》
其他专题
三大扩张路线
三大扩张路线图
在各项汽车政策无微不至的关怀下,国内厂家广受恩泽,三大集团能否突围而出,独自完成开发大任…… [我来说几句]
加息影响车市
汽车业巨变
转瞬间入世已近3年,也意味着针对汽车产业的入世保护期走到尽头。这3年里,汽车业都发生了什么变化…… [我来说几句]

细说车市寒流
细说车市寒流
汽车市场连续三个月的下滑,媒体纷纷称之为“低迷”“寒流”,中国车市仿佛进入……
汽车产业链
汽车产业链
“整车为王”的时代已渐行渐远,在整车光芒掩盖之下的零部件、汽车售后市场开始吸引投资者的目光…… [我来说几句]
国产车难产
国民车难产
  近来频频在各媒体及厂家看到“国民车”这一概念,何为“国民车”?为何遭此爆炒?提“国民车”…… [我来说几句]


Copyright © 2017 Sohu.com Inc. All Rights Reserved.搜狐公司 版权所有 全部新闻 全部博文