希腊试驾宝马全新X5-搜狐汽车

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策划、制作：张洁

　　图片看BMW全新X5

真车实拍

X5 3.0d

X5 4.8i

　车型基本信息

　　BMW全新X5的前代车型是一款创新车型，创造了一个全新的细分市场。如今，BMW全新X5将高性能运动型多功能车（SAV）的驾驶体验提升到了一个更高的级别。
　　强劲的8缸和6缸发动机，再次达到更高标准的BMW xDrive恒时全轮驱动，以及经过全面优化的全新悬架，共同赋予新车型出类拔萃的操纵性能和驾驶动感。新款V8动力单元最大输出功率达到261千瓦/355马力，采用镁铝合金曲轴箱的新款直列6缸发动机最大输出功率为200千瓦/272马力。
　　BMW全新X5空间宽敞并且车辆内部功能相当完备，最多可容纳7人乘坐。同时，得益于创新的功能和装备以及高档典雅的装饰，使车内达到了豪华轿车的档次和标准。 [发表我的看法][宝马X5车型频道]

　　全新X5设计

　　与前代车型相比，BMW全新X5加长了18.7厘米，加宽了6.8厘米。
　　凌厉粗犷的前脸，动感强劲的尾部。
　　最大的灵活性：两个额外的第三排座椅

[BMW全新X5的设计解析]

　　新型6档自动变速箱

　　这款新的6档自动变速箱的换档速度、准确性和效率均达到了无可比拟的程度，由于采用了新的变矩器技术以及高效的软件，与传统的自动变速箱相比，反应时间和换档时间缩短了多达50%。
　　新款6档自动变速箱使BMW全新X5实现了更高水准的运动感和主动性能。
[变速箱详细解析]

　　试车报告

　　BMW X5 4.8i从静止加速到100公里/小时仅需6.5秒。尽管性能较前代车型提高了11%，耗油量却下降了5%。BMW全新X5的确是SAV中的佼佼者，在城市中可以游刃有余，不过不少人还是认为它是轿车的功能、SUV的外形，如果真的要想去冒险恐怕还是需要一款SUV。
[全文]

高档SUV车型

　　强劲、动感、优雅 – 这就是BMW全新X5外观形象的特点。与前代车型相比，新款5门车型加长了18.7厘米，加宽了6.1厘米。但由于采用了合理的车身设计，新的尺寸在各方面均保持了BMW X5时尚出众的外观形象。
　　事实上，设计师们对前代车型的比例进行了谨慎的扩大和协调，例如，新款X5轮距增大了11.3厘米，使前部和后部具有一种新的视觉平衡效果，突出了比前代车型更加灵活的整体外观印象。[点评]


双圆形大灯顶部被略微削去一部分，形成一种极为清晰、焦点分明的外观印象，仅仅通过前端设计这一项就突出体现了BMW X5那种蓄势待发的强悍气魄。。	BMW全新X5的另一个突出特点是新开发的双肾型进气格栅，仿佛肌肉一般的坚固栅条显示出车辆的力度和粗犷特质。	透明玻璃灯罩中的4个条形LED灯具备巧妙的夜间设计，尾灯采用BMW经典的L造型，通过这一特殊细节再次强调了BMW X5独特风采和强劲外观。

搜狐试车专题

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　　所有仪表和控制装置从开始设计时就以在强劲的多功能车辆中获得卓越的驾驶体验为目标，居高临下的驾驶者座椅位置以及略向驾驶者方向倾斜的仪表板，使驾驶者在任何情况下都能获得出色的操控感觉和极大的驾驶乐趣。经过人体工程学优化的新的电子选档杆也进一步突出了BMW典型的以驾驶者为中心的设计理念。[点评]


手套箱和谐、流畅地融入驾驶区域的上半部，按下综合电气系统中的一个按钮，手套箱的两个盖板可以像蝴蝶翅膀一样一起自动打开。	中央控制台作为一个重要的承载元件，深潜在仪表板下面，形成一种强烈的明暗对比，让人感觉仪表板仿佛悬浮在中控台上方。	中央控制台储物箱内标准装备了外部音响系统的AUX-IN插口，还可选装带有照明和12伏电源插座的完整储物套件或电话组件。

BMW全新X5可以选装6碟DVD或6碟CD换碟机，均集成在手套箱的上半部，以方便使用和控制。	选装的烟灰缸和点烟器、第二排座椅通风控制装置以及带有后排乘客显示器的选装DVD系统都伸手可及。	BMW全新X5首次选装第三排座椅，可在需要时完全折收到地板内。

中央控制台中集成了暖风和冷风出风口及两个杯座。	7座BMW全新X5的第二排座椅可以前后调节80毫米，靠背倾斜度调整可分4个位置，最大调整倾斜角度为12°。	行李箱，比前代车型加长了100毫米，根据VDA标准，容积增加了110升，5座车型的行李箱容积则增加了620升（22%）。

　　BMW全新X5的性能、灵活性、动态性、悬架舒适性均在前代车型已有的高水准基础上更上一层楼，其主要因素就是使动力强劲的发动机与更高的精确性达到了完美的结合。
　　将发动机动力以令人印象深刻的卓越表现传送到公路或越野路面上的悬架是众多全新开发成果中的一个代表。而与这种独特悬架相配合的是首次出现在高性能运动型多功能车（SAV）上的众多创新装备，例如带有Servotronic助力转向系统的主动转向系统（选择装备）以及带有防侧倾稳定杆和自适应减震器的AdaptiveDrive（选择装备，主动防侧倾系统）。 [点评]


BMW全新X5是首款采用双横向摆臂前桥的BMW车型，对于车辆始终保持出色的操纵性以及驾驶动感的进一步提升提供了理想条件。	当车辆进行急转弯、躲避障碍物或类似情况的高动态驾驶操作时，主动防侧倾系统能够防止车身发生侧倾和俯冲。	下坡控制（HDC）是一种使驾驶者能够极为轻松舒适地完成下坡行驶的BMW智能化系统，在越野地形上的优越性表现得尤为显著。