·一个车的质量是钱堆出来的，钱花在什么份上，就把你质量推到什么层次。而在方面，合资企业无疑具有更大的优势。

·自主品牌今天的质量很好，它的价格也便宜，就是性价比也比较高。

·作为消费者通过正当的收入，当然有一个消费权益，它实际上规定要承担民族乃至国家或者社会的责任，他从口袋里掏了钱，要买性价比最好，最可靠的，这是第一需求。在这个基础上，有情感的选择，扶持一些民族品牌，这可能是第二步的事。

·跨国公司到我们中国来，都是用70年代、80年代技术陈旧产品到中国来倾销，它生产了一大堆有问题的车。

·跨国公司在中国推销的时候和在欧美推销的时候是两个版本，这是对中国消费者极端的蔑视。

·国产车的质量在经济型轿车上的质量上去了，这个上去我们不否认是通过合资，通过引进、消化、吸收所得到的，但我们要看到，它的质量确实上去了。

·合资品牌已经经过了市场的检验，而中国的自主品牌，大部分的产品，目前还没有经过市场检验。

·国家已经进入WTO，这是全球一体化经济，不可以把狭隘的民族情结引导到全球经济一体化上。

·目前的中国消费者不管是买中高档车还是经济型车，它的口味基本上是国际化。那么多年，看得也多，见识也多，从消费理念上看，已没有固定的风格。