风云Ⅱ号COUPE
生产厂家：奇瑞
风云Ⅱ号是一款青春动感的小型轿跑从正面看，发动机盖采用特殊的褶皱设计。蝴蝶形雨刷器与大尺寸安全杠在提供便利与安全的同时，增添了浓重的时尚韵味。从整车设计风格到功能零部件，风云Ⅱ号每个细节都展现着浑然一体的流线形设计风格。这也是第一次将功能零部件纳入了设计主题。
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编辑点评：奇瑞展出跑车已经不是第一次了，但展出轿跑车还是首次，从上海车展的M2到北京车展的风云，奇瑞研发机构一直在努力的尝试着世界最先进车型品种的研发，无论能否生产，光从外形而言，意大利设计公司的作品相当吸引人的注意，如果这款车真能成为“风云”的下一代产品，那小编真的对奇瑞相当佩服了。
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未命名
生产厂家:东风
该车目前采用2.4L发动机，排放达到国Ⅲ标准，噪音达Ⅱ阶段标准，90Km等速油耗9.76L/100km；悬挂系统前悬采用麦弗逊式独立悬架，加横向稳定杆，后悬架采用多连杆式独立悬架、螺旋弹簧加减振器；转向系统是齿轮齿条式装置加液压方向助力；制动系统配有ABS防抱死系统。[网友评价这款车]
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| 编辑点评：这是一款神神秘秘的车型，模模糊糊的谍照和有点夸张的亮黄色在很长时间里代表了它的一切。车身后部能抬起整个顶棚，独特的车身设计见仁见智，无论如何，三大车企代表之一的作品，相信是值得我们期待的。 |
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F8
生产厂家：比亚迪
中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车F8，此车搭载比亚迪自主研发的采用BIVT技术的发动机，更在车展前宣誓要在2007年推出F8冲击高端市场，在一二季度分别推出F3两厢、F6等新车型，与F3一起形成比亚迪汽车的精锐集团冲击市场，实现销售15万辆的跨越式发展；
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| 编辑点评：作为自主品牌的后起之秀，比亚迪的处女作F3在市场和业界都颇受好评，相对于其低廉的价格，F3在性能上是极具竞争力的。F3跨越到F8，数字的简单变化代表了车型的巨大飞跃，大胆的无框式车窗，比亚迪在这款轿跑车真是够胆下本！当然他的大红轮毂也屡遭诟病。 |
M3
生产厂家：华晨
华晨M3配备华晨自主研发的1.8T发动机，具有出色的整车加速性能,0~100Km/h的加速时间低于10.3秒,最高车速超过220Km/h.。此外,其整车碰撞不但符合目前国内已执行和准备实施的碰撞法规外,同时满足十分严格的欧洲ECE相关标准。[网友评价这款车]
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| 编辑点评：华晨的外型设计一向是不需要我们担心的，这款M3也颇有点"小宝马"的影子，流线型车身简练精致，颇具大家风范。据企业自己介绍这款车已经拉到欧洲进行的碰撞实验，不知道它究竟何时能真正的出现在华晨的4S店里？ |
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S1（代号）
生产厂家:海马汽车
此款S1跑车运动感十足，外形采用多条饱满而富有张力的线条，构成丰富的曲线变化。独特的前冲型水滴车身，中后部线条处理简洁明快，镀铬前进风口。“可乐瓶”造型的翼子板设计快；“扬眉凤眼”的前/后灯组设计，体现了最新的时尚方向；19寸的五幅轮毂和尾部双排气管设计，配合锐利的车身中后部线条，展现了跑车的力量和速度感。
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| 编辑点评：这款车自从传出消息以来就很受人关注，本来小编期待在车展上得到它的详细资料，不料海马吝啬的把这款车摆在展台一角，也没有任何的宣传和说明，这样一款来无影去无踪的车，小编看完它充满溢美之词的官方介绍后也不知道怎么来评价。 |
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 赛豹V系
生产厂家:哈飞
哈飞赛豹5系由世界著名的汽车设计公司———意大利宾尼法瑞那公司精心打造：其精悍锐利的设计，动感流畅的车身，跑车式的黑色基调内饰，配备三菱技术的1.8升4G93发动机及双顶置凸轮轴等，以其安全性、舒适性、环保性、经济性、先进性五大亮点树立了哈飞赛豹5系的全新品牌形象。
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| 编辑点评： 莫斯科不相信眼泪，在日益成熟的中国汽车市场中，想要生存乃至发展，也需要有特别的东西来征服消费者。哈飞5的信心何在呢？它依靠什么来吸引大众的眼球，从而如它的广告语一般“激情轿跑，跃动前程”呢？ |
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刹那之间，那些似乎还只会敲敲打打的折腾出一些简陋的四轮代步工具的企业开始变化了，跑车，轿跑车，概念车，没有什么不可能！
在自主研发的呼声下，这样的行动无疑会给企业带来很多舆论上的赞誉，振臂一挥，一呼百应的感觉很好，众多车企也在这样的秀场上乐此不疲。
但是这一辆辆光彩照人的展车，前途几何？能否走下展台，步入寻常百姓家？我们谁都不知道。
是的，也许研发企业自己也不需要答案；也许他们所需的就是享受这狂热的过程？[我有话说]
——小编后记 |
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