第一幕：奥迪的用户群与对手有很大区别？

　　奥迪A6L的成功是一汽-大众奥迪品牌在品牌、产品、服务等多方位全面的成功。在这些内外因素的共同作用下，奥迪A6L在去年实现销量61,686辆，增长37%，并在过去的一个季度实现销量17，789辆，实现同比增长34％，依旧引领国内高档公商务车市场。当然，所有这些成绩的取得受益于近年来中国高档汽车市场的蓬勃发展，但同时也离不开一汽集团和一汽－大众领导的支持，整个奥迪销售事业部团队的努力，以及一汽-大众奥迪品牌在品牌形象、产品、经销商网络服务多年所积累的优势。
    我还想说明的是，奥迪的成功不仅限于中国市场。在全球市场上，奥迪在2006年连续11年实现了创纪录的增长，销量首次超过了90万辆，增幅高达9.2%，而奥迪A6去年的全球销量已经超过了宝马5系和奔驰E，成为全球最成功的C级车。>>>[全文]

  第二幕：没有哪个品牌经历过奥迪那样的辉煌和人为的灾难

  第三幕：奥迪在中国与中国文化最契合的豪华轿车品牌？

    需要说明的是，奥迪与中国文化的契合以及与竞争品牌在形象上的差异，不是刻意去做到的，而是坚持了奥迪百年来的品牌特质和在全球范围内的品牌形象和用户定位。奥迪“事业成功而不事张扬、积极进取而富有品味”的用户群特征，正是奥迪“尊贵、动感、进取”品牌价值和优雅内敛而不失激情的产品特征的具体体现。 
 ·奥迪的这种用户定位在全球是统一的，是由奥迪品牌百年形成的历史内涵文化、产品特征所决定的，而且与中国传统文化中“修身、齐家、治国、平天下”的理念比较吻合，我们很高兴地看到中国用户在过去的十多年中接受了这个定位。  
 ·在维护奥迪的业已形成的良好公众形象方面，我们将继续投身于企业社会责任活动中，如进一步推广与联合国儿童基金会共同发起的“童梦圆”慈善项目，为西部地区的校外青少年筹集更多的资金。同时，通过对高雅艺术、顶级体育赛事以及社会公益活动的赞助，进一步提升良好企业公民的形象。 >>>[全文]

  第四幕：未来奥迪是否具有降价的能力？

  第五幕：一汽-大众奥迪的二次研发能力在国内无人能及

    一汽-大众唯一成熟高档车生产基地的优势体现在：研发实力、人才、技术、网络、管理等方面。
 ·研发实力：从最早奥迪C3开始到后来的C5、B6、C6、B7，一汽-大众经历了两个系列、共五代车
   的二次研发，积累大量二次研发的成熟、成功经验。一汽-大众二次研发能力在国内无人能及。
 ·技术：一汽-大众拥有包括激光焊接在内的众多国际领先的生产工艺技术。
 ·人才和管理：通过生产、经营奥迪这样的高档车品牌，一汽-大众拥有了一大批高级技术和管理
   人才。
 ·网络：一汽-大众奥迪品牌拥有国内高档车市场覆盖面最广、服务水平最高的销售、服务网络，
   目前，我们的经销商数量已经达到125家，覆盖87个城市。 
    一汽-大众奥迪产品的生产采用了国内技术最领先的工艺，如：激光焊接、空腔灌蜡、喷漆前车身水洗线等，这些先进技术的使用保证了奥迪品牌轿车的顶级品质。 >>>[全文]

  第六幕：去年1月1日，奥迪国产和进口渠道整合，大大促进了销量

    去年1月，奥迪销售事业部成立后，积极推进了由产品主导型向市场主导型转变的企业营销模式变革，制定了新的大区规划，将原来的9个区域合并为5个区域，主要目的之一是为了加快对地区市场和用户的反馈速度。 
    在新的组织结构下，奥迪的售后服务业务也从原来与大众品牌一起的部门中分离了出来，成立了由奥迪销售事业部统一管理的售后服务部。同时，在五大区域已设立或即将设立区域办公室，每个区域办公室下设有负责销售、市场、服务、网络发展质量、培训以及二手车&大用户服务的六个业务部门。 
    这样的组织结构大大提高了用户需求反馈的效率，使奥迪的销售、服务和信息反馈更直接地反映市场和用户需求的变化，拉近奥迪与各个区域市场及用户的距离，便于奥迪事业部的负责人更加全面地把握所有奥迪产品的销售和服务状况，从而更快、更准确、更有效地根据市场竞争和用户需求的变化做出相应的调整及决策。把“以用户满意为中心”的品牌理念切实覆盖到每个市场、每个城市、每个奥迪用户身上，全面提高奥迪的品牌影响力和用户满意度。 >>>[全文]

  主持人后记：一个海外的豪华轿车品牌怎样融入中国儒家文化的谦恭内敛？ 我要评论

    中国文化是以儒家谦恭内敛为代表。史上成功者的代表人物--士代夫们尤其以此作为修身养性和为人处世的标准。作为新一代的成功人士或称社会精英们就更加强调自己的文化素养。作为这群中国成功人士的日常坐驾--适合他们的豪华轿车品牌必然就要迎合这钟内涵的诉求。我们看到，从1999年开始，奥迪就非常睿智地意识到了这种需求。无论是在本土化的二次设计方面还是在品牌塑造和用户培育上，无不在这些文化细节上精耕细作。并通过对这些细节的追求而深深将自己的品牌形象埴根于中国文化的肥沃土壤上。"水可载舟，亦可覆舟。"中国文化的土壤既可滋养和栽培出一个成功的海外轿车品牌，也可颠覆它。如何与中国文化水乳交融？如何适应中国本土消费者的需求？是国内外所有汽车品牌无论豪华还是经济，无论自主还是合资都 在考虑的问题。先来者的奥迪无疑是做了一次比较成功的探索。

    中国一汽跨国收购克莱斯勒被比喻为“蛇吞象”。长期与克莱斯勒打交道的安庆衡先生否定了这种可能性。同时又提出了另一条更加可行的途径：中国汽车企业与美国基金联手收购，这条道路也许可以走通。 迄今为止，还没有中国汽车企业联手海外基金跨国收购的案例发生。但是，从安的分析来看，未来在跨国收购中这条道路是否有很多好处，或许还将成为一种趋势和主流也未可知。因为，无论从收购资金、管理人才、政治风险等诸多方面，有熟悉环境和情况的海外基金先期出面摆平，中国汽车企业的跨国收购风险已经减少不少>>>[专题回顾]