价格水平下调 竞争加剧
国家发改委预测 全年车价预计全年降4%
国家发改委价格监测中心昨天预测，今年四季度汽车价格将继续温和走低。全年降幅预计在4％左右...[详细]
此起彼伏的官方降价
第一季度，汽车市场降价声此起彼伏。天津一汽宣布从2007年3月21日起，在全国范围内对夏利部分车型进行价格调整，最高降幅达13％...[详细]
小排量市场萎缩
上半年自主品牌后劲不足小排量销量下滑
经过持续的增长后，自主品牌轿车略显后劲不足。一方面，由于自主品牌轿车市场主要集中在微型轿车和小型轿车市场，而这个市场的销量正在不断下滑；另一方面，多数合资品牌厂家下半年将集中推出多款新车...[详细]
小排量车销量降三成 自主品牌进军中高端
由于自主品牌主要集中在低端经济型车及以下市场，受今年小排量车整体下滑近30％影响，自主品牌市场份额一再下滑。最新数据显示，在国内乘用车市场总体走强的情况下，自主品牌8月份销量再创新低...[详细]
10万元以下车型占自主品牌销量72%
今年以来,自主品牌轿车在市场的表现十分抢眼。据中国汽车工业协会发布的最新统计显示,1至7月,我国自主品牌轿车共销售745798辆,占到轿车销售总量的28%,市场占有率已经高于日系...[详细]
宏观经济环境变化
宏观经济环境巨变 影响汽车公司的利润
“流动性过剩”、“人民币升值”、“加息”、“CPI创新高”，这些热门词汇构成了2007年中国宏观经济环境的主要特征...[详细]
环保节能等政策法规的达标压力
欧阳明高 董扬指出汽车法规使国外企业得利
北汽控股总经理董扬、清华汽车系主任、国家环保与节能国家重点实验室主任欧阳明高指出，目前国家在环保、节能方面法规推出的速度过快，反而让国外大公司获益...[详细]
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