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   ★ 一周焦点事件

  中国车市“金‘九’已成,银‘十’可期

  上周,中国汽车乘用车联席会统计的数据显示:9月份的乘用车市场不论是批发销量,还是零售销量,均突破了国内乘用车月销售的历史最高纪录,2007年的9月份的乘用车销量达到惊人的45.97万辆。9月份不但环比增长了10%以上,而且同比增长高达22%以上,今年的9月份成为名副其实的黄金九月。

  虽然今年以来,新车的推出频率相比2006年有所降低,但是由于社会财富的增长速度加快,加上国内交通硬件设备不断完善,汽车消费开始呈现加速上涨的趋势,同时,由于汽车行业竞争的加剧,汽车价格从今年年初到9月份的下滑幅度接近8%,使得汽车的价格愈发符合老百姓的心理预期,所以,在双重因素的推动下,今年以来的乘用车消费市场一直呈现持续走高的趋势。

  汽车消费有典型的“金九银十”传统,所以9月份的庞大增幅使得今年10月份的汽车消费将非常乐观,从黄金周期间的汽车消费来看,一改2004到2006年历年“10.1”黄金周销售淡季的传统,许多车型在黄金七天内仍然延续9月份以来的高增长,不过由于十月份只有18个工作日,所以10月份的销量很难超出9月份的里历史记录,但是由于庞大的销售惯性以及四季度汽车公司销售任务的压力增加,势必逐步增加促销力度,所以价格将继续走低,如果不出意外,今年的10月份将创下历年来同比的销售记录。[详细]

本期主持人:
车业点评榜
《第一财经日报》记者
卫金桥
   ★ 一周焦点车型

  东风雪铁龙C2 VTS

  2007年10月9日,极具活力与时尚风格的东风雪铁龙C2 VTS新车正式发布,VTS是 “Vitality Trendy Sporty” 的缩写,代表着:活力、时尚、运动。延续了C2活力与时尚的产品定位,进一步丰富了C2的产品系列。

   东风雪铁龙C2 VTS包括1.4L和1.6L两种排量,共三款车型。其中C2 VTS 1.4手动版本售价78800元,C2 VTS 1.6手动版本售价88800元,C2 VTS 1.6自动版本售价99800元。至此,C2产品系列已经具备了8款车型供消费者选择。同时,东风雪铁龙总经理穆懿夫宣布,在2010年前还将会有6款新车投入中国市场。

   2006年年底推出的C2是雪铁龙当前的主力车型,但是这款新车进入中国市场之后走势一直不温不火。销量也徘徊在月均1500辆左右,此次东风雪铁龙试图通过推出个性版的C2,加大对年轻消费群体的吸引力,同时使得C2的销量再上一个台阶。 [详细]

《车业点评榜》

 《车业点评榜》 

  比亚迪F6DM

  10月10日,比亚迪F6双模电动汽车在深圳高交会展览中心展出。当天,比亚迪股份有限公司宣布,国内首个采用铁电池电动系统和汽油发动机系统的双模混合电动汽车-“比亚迪F6DM”将于2008年推向市场。

   这款量产的新车被命名为F6DM,DM为Dual Mode的缩写,是具有电动汽车和混合动力汽车的双重能源驱动系统。如果将纯电动简称为EV,混合动力简称为HEV,则比亚迪F6DM是EV+HEV,简言之就是可充电的混合动力汽车,采用电动车系统和混合动力系统,是一种将发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,不仅大大降低了油耗及排放,更极大地提高了动力和操纵性能,实现了既可充电又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。

   今年8月份,比亚迪总裁王传福抛出了“2015年成为全国第一,2025年成为世界第一”的汽车大跃进计划之后,被广泛质疑,王传福押宝的基础就是他们擅长的电池研发能力,此番推出的F6DM,将成为王传福和比亚迪世界第一之路最好的试金石……[详细]

   ★ 一周焦点人物

《车业点评榜》
陈志鑫

  上海大众总经理陈志鑫离任上海大众

  上周,从上汽集团内部传出消息,陈志鑫上海大众总经理一职,陈志鑫升任上汽股份执行副总裁,接任刚刚离职的墨菲,上海实业交通电器有限公司总经理刘坚将接任陈志鑫。在成功挽回上海大众颓势后,上海大众总经理陈志鑫将淡出上海大众管理层。

   2001年2月,陈志鑫出任上汽集团副总裁,2002年9月兼任上海大众汽车有限公司总经理、上海大众董事会董事职务,上任仅一年多的时间,陈便遭遇了中国汽车市场的滑铁卢。2004年比上一年净减30多亿,销量虽仍居于第一,但同比下降了10%。

   2005年上海大众不敌上海通用,从占据了20年的冠军宝座上跌落。陈志鑫开始带领管理团队着手对上海大众的品牌布局、研发能力、管理流程、营销网络、人力资源等一系列部门进行变革,以适应消费者需求以及市场形势、竞争态势的变化。

   截止到今年7月份,上海大众平均市场占有率已经上升到9%。特别是今年8月份,上海大众以42518辆重回销售排行榜首席。同时,在陈志鑫的努力之下,上海大众不仅成功赢得德国大众的支持,并且开启了中国汽车合资公司自主研发的先河,就在今年7月份,上海大众表示,将联手德国大众开发全新的新帕萨特,面对北美市场和中国市场同步推出,在陈志鑫主政期间,上海大众从市场的顶端一度跌落,并再度从困境中爬起。而此时离任的陈志鑫将成功实现功成身退。[详细] 

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