 | 6月20日,国内油价似乎终于扛不住外在压力了这次价格的上升幅度达到了前所未有16%![我来说两句]
笔者收集了近10年来中国市场93号汽油的价格走势,或许不久后,油价高开不起车将成为一种新的时代病…[详细] |
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油价一路高走，一度飙至140美元/桶。高盛一高管在亚洲油气年会上表示，全球原油价格“超级飙升”局面即将到来，油价将轻而易举地突破每桶150美元。
华尔街一些大机构专业人士分析，今年夏天的油价将持续维持在120美元以上，美国能源部下属能源情报署某负责人表示，全球石油供应依然紧张，他预计到2009年油价将保持在每桶100美元之上。高走的油价让全球局势变得不稳定，不论是各国政府还是各大厂商，都纷纷行动起来，以应对不断飙涨的油价。……[全文][我来说两句] |
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| □ 油价再"加霜" 多重因素考验车市 销售遇冰点 销千万美梦成疑 |
高价油时代：年销1000万辆或成泡影
“每一次油价调整，都会对车市产生冲击。”长期在北美学习和工作的代施对我说。“五年之前是大型皮卡开始失宠，五年之后本田fit、日产versa（国内名为Tiida）这样的小车越来越受到欢迎。…[ 全文] [汽车产销突破1000万辆预期还有戏吗] |
高成本考验车企利润
真正令人严重关切的是CPI（消费品价格指数）和PPI（产品价格指数）的居高不下。特别是PPI4月份达到8.1%，创下近3年新高，至今还看不到涨势的尽头。
罗锦陵认为，前几年汽车市场的持续增长与低通胀有密切的关系。而今年以来的高通胀对购车者…[ 全文] |
高产能考验企业资本
车企同样面临考验的是居高不下的产能和每况愈下的产能利用率。据估计，目前我国汽车业的产能利用率已经从去年底的66%下降到了64%左右。“这个降幅非常大，这将使车企的回报延迟。”
虽然国家发改委等部门为了防止汽车产能过剩，抬高了…[ 全文] |
销售遭遇盛夏冰点
也许暂时的车市下滑还不足为惧，但让车企担忧的是，汶川地震后，消费者信心指数出现大幅下滑。据一家网站调查，在1031名受访者中，42.87%的消费者推迟购车计划。此外，…[全文]
[油价上涨库存不断增加 车市表情阴晴不定] |
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·93号油涨至6.20元/升 私家车每月将多花100多元：王先生为记者算了笔账：他的汽车是现代，加一箱油40升，按加93号汽油计算，这次涨价0.86元，每次要多花34.4元。一个月算下来，要多开支100多元。而首汽的
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·油价上涨 中国汽车市场真正受惊了吗？：因为自身的消费实力，他们会扳着指头算算自己的用车成本，这样会促使其在购车的时候更加谨慎，部分消费者还会产生犹豫心理，甚至最终放弃购车计划。成都一位经销商老总对 ...[全文]
·油价高涨购车者胆怯 有人打消购车念头：随着工资、投资理财等收入的增加，购买私家车对于家庭来说已不再是件难事，但油价上涨后将增加车辆的日常开支，许多人不得不重新考虑车辆的油耗、排量，有些人甚至会就此打消购车的“念头”...[全文]
·油价大涨16%，温水青蛙作何反应？：既然要拥有自己的车辆，那么对于这日益升高之油价的承受能力，也就将如温水中的青蛙，随着持续上升的水温看能忍受到哪个时。...[全文] |
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·高油价时代迫使中国人放下面子：放下面子，让高油耗的车子去见鬼，哪怕它再漂亮。购车理念和审美观念要变，同时一些开车习惯也要变，现在...[全文]
·高油价压抑汽车消费 小型车有望咸鱼翻身：油耗不占优势的中高级车以及其他乘用车也将受到影响，而此前一直和车市整体背道而驰的小型车将出现反弹...[全文]
·国内小排量车难火怪油价不够高：油价高涨应该是小排量车获得快速发展的契机，但是它背负的这两大恶名却成为遏制发展的理由...[全文] |
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·国内新能源车伺机而动：目前新能源汽车的技术已趋于成熟，尤其是在混合动力推广条件上将出现有利因素，但在中国让更多的消费者接受仍需时日...[全文] [新能源车要卖给谁？] [[油价相对稳定对新能源汽车有利]
·新能源的困惑和挑战：替代产品的生物能源、太阳能、风能等新能源产品受到了各国追捧。然而，就在新能源发展前景一片光明的同时，也面临着一些困惑...[全文] |
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·2006年的SUV“黑色夏天“是否再现？：相信长期关注SUV市场的每一个人，都还记得从2005年末开始一直到2006年中油价持续上涨对SUV市场的影响，受此影响2006年下半年SUV的月销量甚至出现了负增长...[全文]
·SUV车企如何逆势而上：SUV车企寻求生产小排量汽车或者改进发动机节油技术，或者使用替代能源的发动机等，这些无疑将成为未来SUV车型生产企业...[全文] |
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“对于全年1000万辆的目标,我已经不太乐观。”广州丰田执行副总经理袁仲荣日前在一个公开场合如是表态。 这是车市即将“驶完”半程之后,首家主流车企的负责人对1000万辆的目标表示了担忧。与股市“同呼吸共命运”的车市,连续3个月销量都处于环比小幅阴跌的境况,令业内外倍感疑惑:年初一致看高一线…[全文］ |
如果内地油价坚持不调，今年全年中央财政各种形式的补贴(例如补贴农业、出租车司机、石油公司等)需要5000亿元人民币，相当于财政总支出6万亿元的8%左右。“决策层担忧通货膨胀，但实际上成品油上涨10%，将拉高CPI0.2-0.3个百分点，因此石油价格并非决定通胀的…[全文］ |
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