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  前言:北京车展之后,关于中国车市,关于中国汽车自主品牌,出现了很多不同的声音。有些人在担忧车市自此下行,一反年初时中国车市将破1千万辆大关的乐观。有些人为自主品牌在北京车展上的表演击节叫好,而此前人们则普遍担忧自主品牌能否过2008年这个坎。
  中国汽车自主品牌生存状况到底怎样?中国车市与价格的走势将会如何?中国汽车产业的基础到底怎样?中国汽车将走向何方?[我来献言]
  搜狐汽车邀请汽车行业13位各自领域出类拔萃的专家,共同把脉中国汽车,从新能源的方向,车市的走向,品牌的建设,零部件的基础等四个大方向纵论汽车行业的道路与梦想……

节能环保与新能源车

    最近新能源汽车在中国非常热,因为我们面临的环保挑战非常严峻!大家都知道新能源车要做,到底这个车怎么做,存在很多争议,尤其前段时间有些专家说今年在两会期间写了一些信,也是讨论新能源的发展问题。新能源车到底走什么样的技术路径,大的宏观问题怎样?四位新能源领域的顶级专家搜狐畅谈“节能环保与新能源车”这一热点话题 ……[查看全文]
 
论题一:中国应该选哪种汽车新能源技术
论题二:促进新能源技术发展政府该怎么做
论题三:电动车配套设施如何建设
论题四:企业如何来发展自己的新能源技术
论题五:新能源技术产学研怎么结合
论题六:发展新能源汽车最迫切的事情是什么
 
[天竺取经]四大专家热议中国新能源汽车
          陈清泉:第十届全国政协委员 中国工程院院士 世界电动车协会创始人
          付于武:中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长
          陈光祖:中国汽车工业咨询委员会委员
          周雅夫:大连理工大学新能源汽车研究中心副主任

中国车市红火之中的忧虑

    2008年一季度中国车市总体来说运转良好,因为要按中国汽车工业协会的数据来看,一月份和三月份都创造了月销量同比冠军。所以,这不能说差。二月份差一些,但是也不是负增长,还是正增长,只不过增长的幅度比较小,主要是由于雨雪冰冻灾害造成的一系列影响。所以,从今年车市总体走势来看,如果国家不出台石油涨价这样的政策,车市仍然会继续增长 ……[查看全文]
 
论题一:从一季度销量展望2008年中国车市
论题二:2008年车市总量能否超过一千万
论题三:2008中国车市的变化与走势
论题四:2008车市价格的走势详解
论题五:2008自主汽车品牌的市场现状与发展趋势
论题六:自主汽车品牌市场份额预测
 
[天竺取经]3大专家谈中国车市快乐与忧愁
                    饶  达:全国乘用车联席会秘书长
                    徐长明:国家信息中心信息资源开发部主任
                    贾新光:搜狐汽车首席评论员
                    主持人:搜狐汽车评论部主任余建约

汽车企业应如何打造品牌

    2008年一季度之后,中国国内整个汽车行业的竞争格局发生了很大的变化。包括自主品牌的份额有所下降,大量的新车品牌推出,使这个市场变得更加竞争激烈。包括原材料价格大量上涨,致使我们企业的盈利能力越来越差。汽车品牌的作用日渐凸显。搜狐汽车邀请汽车营销方面的的专家周勇江,薛旭,林雷于北京车展期间,热议“汽车企业该如何打造汽车品牌” ……[查看全文]
 
论题一:打造品牌的必要性和紧迫性
论题二:国内市场企业品牌管理现状
论题三:汽车企业应该如何打造品牌
论题四:如何与市场竞争发展相协调
 
汽车营销 从“价格战”到“品牌战”
           周勇江:中国市场学会副会长汽车营销专家委员会主任委员
           薛  旭:中国市场学会副秘书长北大教授
           林  雷:新华信国际信息咨询(北京)有限公司总裁兼联席CEO

汽车配件能否支撑产业梦想

    汽车零部件产业因为某一个事件引起了大家的广泛关注——构成整车特征的零部件管理办法在WTO的败诉。大家对汽车零部件产业投入了更多的关注。我们知道汽车零部件产业是整个中国汽车产业的根基,但汽车零部件产业产业发展的必要性陷入长期被忽视的怪圈,这是我们今天讨论的一个起始点。四位业界专家做客搜狐,围绕中国汽车零部件产业的昨天、今天与明天,共同探讨“汽车零部件能否支撑产业梦想”……[查看全文]
 
论题一:汽车零部件的“根基地位”与发展必要性
论题二:零部件的“桑塔纳国产化”历史以及现状
论题三:中国零部件产业面临历史转折与现存机遇
论题四:中国摩托车行业对零部件业的警醒与启示
 
汽车营销 从“价格战”到“品牌战”
           陈光祖:中国汽车工业咨询委员会委员
           杜芳蕊:中国汽车工业协会专务副秘书长
           钟 师:搜狐汽车资深评论员
           刘毅男:北京海纳川汽车部件股份有限公司总经理
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