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入门级家轿的发展趋势 前言

    通过对上半年盘点,许多厂家发现,前几年高速增长的北京、上海、广州的需求逐步放缓,大部分增长都在二三级市场。据国家信息中心统计,我国二级区域市场汽车销量增幅在 40% 左右,三级区域市场汽车销量增幅超过 50% 。二三级汽车市场蕴涵着巨大的市场潜力,已被越来越多的汽车厂商所关注。许多厂商也通过旗下入门级轿车产品,逐步占领二三线市场。由此可见,入门级轿车市场已经成为厂家必争之地。然而,什么样的产品才会赢得消费者,乃至赢得未来更广阔的市场? 根据当前市场分析,以海福星、捷达、乐风为代表主流入门级家轿多集中于 6-8 万市场。在这部分市场中,根据不同车型的不同风格和消费人群特点来看,入门级家轿市场已经呈现出三种发展趋势,哪种趋势才是入门级家轿主流发展方向?[详细]

  入门级家轿三种发展趋势
趋势一
代表车型:海福星、 F3
车型优点
:空间宽敞、经济实用、性价比高,符合当今消费者的购车需求
车型缺点
:目前缺乏品牌号召力
人群特点
:年龄在 25 岁— 45 岁间不等,中等收入家庭,注重产品的经济节油、乘坐舒适等实用特点,同时要求产品的外观、技术符合现代潮流

趋势二:皮实耐用的“老车”

趋势二
代表车型:捷达等“老三样”
车型优点
:车型成熟、皮实耐用、具有良好的口碑
车型缺点
:外观陈旧、技术落后
人群特点
:年龄多在 35 岁以上,不注重车型外形、不追求先进科技,只注重产品的皮实耐用、品牌口碑

趋势三: 时尚 A0 级车

趋势三
代表车型:合资 A0 级车型,如乐风、飞度等
车型优点
:色彩鲜艳、外形亮丽小巧、配置齐全、彰显时尚风格;合资车型的品牌号召力
车型缺点
:不实用;价格偏高
人群特点
:年龄多在 20-35 岁间,追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士
焦点图
survey

谁将成为主流发展趋势?

  1. 以海福星、F3为代表的主流实用A级车,具备经济节油的优势,又以乘坐舒适、性价比高等特点,满足了各个年龄段不同层次的消费者需求,将引领入门级轿车主流发展方向 2.以捷达等“老三样”为代表的皮实耐用的“老车”凭借口碑支撑,但是技术落后只能使其短时间成为的主流车型 3. 以乐风、飞度等为代表的时尚A0级车型,凭借时尚前卫风格,得到年轻消费者喜爱,但是年轻群体毕竟是庞大购车群体中的一部分,并非主流,而且价格偏高,使用空间相对有限。。[我来说两句]
  主流实用 A 级车能否引领入门级家轿发展趋势?

海福星5.98万起
海福星5.98万起 “自主捷达”挑战捷达
海福星VS捷达
三国鼎立
      海福星VS捷达       6万元入门中级车

主流实用 A 级车与皮实耐用“老车”相比
产品方面对比:
1. 与捷达等“老三样”车型相比,海福星、 F3 等同样具有皮实耐用的特点,特别是海福星在售后服务方面与捷达相比不相上下
2. 同时主流实用 A 级车具备经济节油特点,如海福星采用智能化发动机控制模块,闭环控制电喷系统,顺序多点燃油喷射系统,垂直涡流稀薄燃烧技术,打造节油优势,百公里实际油耗 6L 左右。外形也符合现代人的审美需求大空间,使乘坐更舒适、更实用,满足了更多家庭购车使用需求,而且价格实惠,满足了更多消费者的购车愿望
消费人群比较:
1. 捷达等“老三样”的消费群体相对保守,年龄也处于高龄段
2. 海福星的消费群体涵盖各个年龄段、中等收入的家庭消费者,更注重家轿带来的经济、舒适感受,是现在市场的主流消费群体 [详细]


实用OR时尚
实用or时尚 经济型家轿风格之战
海福星PK乐风
C-NCAP碰撞之侧面碰撞

主流实用 A 级车与时尚 A0 级车相比
产品方面对比:
1. 与乐风、飞度相比,海福星、 F3 等同样具有经济节油特点,外形也符合现代人的审美需求
2. 同时主流实用 A 级车具备大空间,使乘坐更舒适、更实用,满足了更多家庭购车使用需求,而且价格实惠,降低了购买门槛,扩充了消费群体
消费人群比较:
1. 以乐风、飞度等为代表的时尚 A0 级车型,目标消费群体多为收入较高、追求品牌的年轻人,这部分人群在锁定入门级家轿车型的消费者当中,并非主流人群。而且伴随这部分群体成长,将逐渐转投实用家用车型
2. 海福星的消费群体涵盖各个年龄段、中等收入的家庭消费者,是现在市场的主流消费群体 [详细]

不足之处:

   但是,以海福星为代表的主流实用 A 级车,还缺乏品牌沉淀。但是经过时间和市场的考验,其品牌号召力也将近一步提升。 [我来说两句]

结语:

   无论是风格时尚的 A0 级车,还是技术保守的“老车”,都并非是入门级家轿发展的主流方向。相比之下,位于“新”和“老”两端之间的海福星、 F3 等主流实用 A 级车,以经济、舒适等实用特点为基础,兼顾现代消费者购车需求,得到大批消费者关注。其中海福星凭借马自达经典 323 平台,打造了可靠品质、经济节油的产品优势,以 5.98 万元的最低价格,成为 6 万元中级车的首选车型。唯一缺乏的就是在品牌号召力上尚有欠缺。相信经过时间和市场的考验,以海福星为代表的主流实用 A 级车在品牌号召力也将近一步提升,或将引领入门级家轿发展的方向。[我来说两句]
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冯博

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