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汽车消费“躲猫猫”现象解读

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有奖征文

  •   买车是家庭的大事,可买完车麻烦就来了。维修,保养,对于汽车消费者来说,时时提防却刻刻被骗,315消费者权益日到了,你做车主这几年与汽车厂商发生哪些爱恨情仇...[详细]

网友建言3-15

芒果b爱车维修保养观-4S店PK路边店!

曾经有过
千万别信4S店的忽悠

曼妙炊烟
多看多听多学习

天涯芳草迷归路
我眼中的4S店维修

游客
汽修店猫腻曝光:机油加白糖 刹车油兑酒精

一点都不好玩啥
为了你的爱车要和修理厂的老板做朋友

车侠577
提示——奸商出的新招!

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汽车消费小调查

survey

消费者维权工具

中消协专家做客谈汽车投诉

嘉宾:徐垭宸
(中消协投诉部)

观点:增长反应的主要问题是营销合同类投诉增多,有一些在销售中不太正常的手段,把低配置的车介绍成高配置,当做高配置的价格出售。或者是在销售过程中采取一些不正当的手段。投诉以后,汽车维修质量问题始终得不到解决。
 

嘉宾:蒋苏华
(北京凯亚律师事务所律师)

观点:媒体的介入力度越来越大,导致的后果是集团性的投诉越来越多。如果这个车的问题很严重,虽然不会导致人的死亡和交通事故,但是他让你没有办法用,但是问题是在于你买车的目的实现不了,可以从合同法的角度来看。
   

嘉宾:秦国
(汽车品牌管理中心理事长)

观点:我觉得维权有几个要点:有理、有据、有法、有节。有理。厂家在做维权事件的时候要:有胆、有识、有责任、有远见。国际著名的品牌都有非常通用的售后服务案例,比如说电梯,他的经典语言就是:这是我的错。
   
 
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呼唤"三包"快出台

贾新光:汽车三包有关部门不要躲猫猫

    2007年1月,国家质检总局质量管理司副司长王立昕向媒体表示,汽车?“三包”规定的意见征求工作已接近尾声,有关各方在许多关键性的问题上已基本达成一致……

 
中国汽车何以难"三包"

所谓“三包”(包修、包换、包退)是中国式售后服务体系中对消费者的“最高”保障,国家质检总局于2004年12月31日公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定草案》并公开向社会征求意见,但此后一直未有确切时间表。其中一个重要原因是法规在执行中很难做到绝对公正合理,说得更清楚点,就是如何使厂商和经销商利益均衡,在具体实施“三包”过程中不至于让某些“恶意投诉者”损害厂商的利益

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经销商推诿

投诉九成是4S店 不兑现服务承诺成为热点

    投诉的热点问题主要是汽车产品质量、维修质量及偷工减料等情况。虚报工时、偷换零配件、不兑现服务承诺,侵害消费者知情权等也是车主投诉的热点……

 
暴露厂商三大问题

·三大问题困扰车主:产品质量、维修质量、售后服务,是目前汽车投诉暴露出来的三大问题。
·汽车集体投诉越来越频繁 :发动机漏油引发的集体投诉事件,最近几年也屡屡发生。这一现象的出现,与网络渠道信息愈发畅通有关。
·举证成维权最大难题 :出现质量纠纷时,举证成了车主最大的维权难题。因为根据民事法律原则,谁主张谁举证,车主认为是汽车质量问题那么就应该由车主来举证。

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