8月23日，广汽本田在天津中国汽车技术研究中心车辆碰撞试验室举行了国内首例行人保护碰撞试验，在国家汽车行业领导、质检行业领导、消费者保护协会领导、国内汽车安全专家、交警代表以及全国两百余家媒体代表等近三百名嘉宾的共同见证下，第八代雅阁轿车以40km/h的速度撞击Honda最新研发的新一代行人假人POLAR Ⅲ。通过对试验数据的分析，来自Honda研究所的安全技术专家宣布国内首次行人保护碰撞试验获得了圆满成功……[全文]
“这车有几个安全气囊？安全性好不好？”在吴中路的北京现代4S店，前来买车的吴先生询问道。汽车时代飞速发展，车速也越来越快。稍有碰撞，非死即伤。保护安全的装置随即产生……[详细]
华商晨报：见证"第一撞" 广本首例行人保护实验纪实由于目前并没有统一的衡量标准，所以如果用本田技研内部测试数据来衡量的话，今天测得的试验数据，将会使在事故中造成骨折和韧带断裂的伤害在6％以下……[详细]
随着国内汽车厂家把造车的努力方向由车内驾乘人员的安全转到车外行人的安全，中国汽车安全碰撞标准中加入行人保护方面的内容也备受各方关注。[详细]
人们从长期的潜力来讲，应该是老百姓总是想改善想改生活善想改生活……
车身前部采用缓冲式构造，当行人与车体前部发生碰撞时，发动机罩及其铰链……
