虽然任何人都可以驾驶这台超级跑车在Ehra-Lessien秘密试车场内开到431公里/小时,但是如果仅以415公里/小时的速度运行10分钟,轮胎就会出现磨损,在这10分钟内也把100升的油箱耗干。
    新版布嘉迪起步加速时所产生的加速度可高达1.4G,为了进一步提升动力,它使用了4个更大的涡轮增压器和2个加大的中冷器,改进后的排气系统降低了背压,使牵引力提高了10%。在其他空气动力方面上也进行了诸多改进,全新的碳纤维车身使车体强度提升了10%。
    许多人将它称作邪恶的化身——8.0升16缸增压发动机,公然挑衅着环保政策!不过从另一方面讲,这辆超级跑车养活了大约150名布嘉迪工人,并为全世界范围内35.6万名大众员工提供了工作岗位。
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策划:邹硕   制作:白璐   美术:杨磊
布嘉迪 威航 16.4 Super Sport
布嘉迪 威航 16.4 Super Sport
    起步加速时所产生的加速度可高达1.4G,高速转弯时也不需要担心它的稳定性。新版布嘉迪较之标准版在空气动力性能方面做了诸多改进,包括在中置引擎罩上方设置NACA进气口。使得散热能力得到进一步提升。
    驾驶途中涡轮增压器发出类似开关门声的巨大噪音,表明增压器正在为引擎获得额外动力,这也对汽车工艺技术提出了更高要求,因为未来的跑车将要求内燃机的功率更低,从这一意义上来说,布嘉迪-威航16.4
  super sports对轻量化结构和空气动力的优化就十分重要。
    最新设计的前定风翼使车速达到220km/h时,前轴能承担45%的动力输出,后轴承担55%,结构复杂的侧翼在速度超过375km/h时产生50公斤的下压力。突然刹车时,尾翼会在几分之一秒内迅速抬升加大迎角形成一个“气闸”,对后轮产生250公斤的下压力。八活塞卡钳陶瓷复合刹车盘,100-0km/h刹车距离仅为31.4米。
       这款跑车对车窗清洁技术进行了革命,不过这只是一个有趣的小插曲。由于后窗玻很难进行清洁,因此技术人员将清洁布安在一个装有磁铁的铝制拉杆上,从中置引擎上方伸向后窗,车内用一个带有磁铁的碳纤维手柄控制清洁布,这样人们就可以从车内清洁后窗玻璃了!
布嘉迪 威航 16.4 Super Sport
布嘉迪 威航 16.4 Super Sport
   
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