【编者按】“中国汽车新锐媒体人沙龙”是由搜狐汽车发起的一项专门面向国内主流汽车媒体知名资深记者的线下活动。针对时下最具争议性的热点话题进行探讨，对汽车工业的发展提出真知灼见。
首届汽车新锐媒体人沙龙召开
10月10日，“首届中国汽车新锐媒体人沙龙”在成都举办，华夏时报汽车周刊执行主编寇建东、21世纪经济报道资深记者何芳、中国经济时报汽车周刊副主编陈喆、每日经济新闻汽车周刊主编助理祝贺、经济观察报资深记者耿慧丽、第一财经日报记者丁彬等记者参会。[全文]
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【编者按】“中国汽车新锐媒体人沙龙”是由搜狐汽车发起的一项专门面向国内主流汽车媒体知名资深记者的线下活动。针对时下最具争议性的热点话题进行探讨，对汽车工业的发展提出真知灼见。
10月10日，“首届中国汽车新锐媒体人沙龙”在成都举办，华夏时报汽车周刊执行主编寇建东、21世纪经济报道资深记者何芳、中国经济时报汽车周刊副主编陈喆、每日经济新闻汽车周刊主编助理祝贺、经济观察报资深记者耿慧丽、第一财经日报记者丁彬等记者参会。[全文]
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我个人比较赞同新能源汽车，尤其是电动车，因为明显来看我们石油依赖性太严重了，而且电动车不仅仅是一个动力总成、零排放的问题。其实现在技术方面，我们并不乐观。有的权威机构的负责人在两次论坛上很明确地说，国内电池技术根本不行。
关于新能源汽车，个人有一些体会。我一直是一个坚定的纯电动汽车的反对者，认为纯电动汽车是一个“最大的谎言”。现在电动车为什么发展不起来？有一系列的原因。新能源汽车现在看起来搞得轰轰烈烈，但是真的踏踏实实做电池技术、电控技术和电机技术的，没有几家。
“中国汽车新锐媒体人沙龙”是由搜狐汽车创立的一项专门面向国内主流汽车媒体优秀新锐记者的线下活动。“首届中国汽车新锐媒体人沙龙”在2011全球汽车论坛期间召开，结合今年全球论坛主题——“从生产大国到创新强国的跨越”，首届沙龙以“由汽车大国到强国，我们还有多远”作为主要议题。
近年来中国汽车市场高速发展。2009年、2010年排在世界首位，今年来看，1到8月累计销量1198万辆，同比增速3%，乘用车增速6%左右。
全球市场1到8月乘用车情况，中国同比增速6.05%，增速有所放缓，但是绝对数量在第一位。其次是美国，同比增速10%。日本因为地震影响，1到8月份下滑比较严重，同比下降31%。
汽车三包再次征求意见，如果三包新规能再此次征求意见后出台，除了让消费者的权益得到保障外，对我国汽车产业的发展将产生哪些积极的影响？
我国最有可能在纯电动汽车上取得突破。我国在纯电动汽车技术上与国外的差距相对较小，纯电动汽车可以绕过传统的发动机技术，避开我们的弱项。
1、哪条技术路线合理？技术路线应该由谁来确定？ 2、 《节能与新能源汽车产业规划》何时出台？作用如何？ 3、我国新能源汽车产业与汽车强国相比差距有多大？究竟能否弯道超车？ 4、电动汽车市场化和盈利需要多久？中国企业能够坚持多久？ 5、基础设施如何解决？......
