第七届中国汽车营销渠道竞争力论坛-搜狐汽车

精彩视频

　　2012年11月23日，由中国市场学会、搜狐汽车和中国汽车流通协会联合主办的"第七届中国汽车营销渠道竞争力论坛"开幕…[详细]

　　在“第七届中国汽车营销渠道竞争力论坛”上，中国领先的汽车互联网平台——搜狐汽车发布了“搜狐车商宝3.0”...[详细]

　　随着搜狐汽车地方站布局完成，“2012中国汽车流通年度大奖”评选，比之前更细致缜密，更能反映流通界真实声音…[[详细]

　　“中国汽车营销渠道竞争力论坛”邀请各地最大的经销商集团董事长以及汽车企业营销高层参加，讨论中国汽车流通领域的趋势、模式、格局等战略性问题，是中国汽车流通领域的领袖论坛… [详细]

主任委员
周勇江

副主任委员
何毅何海明

秘书长
薛旭

首届委员会委员名单
庞庆华丁宏祥张　飚吴文标杨　波迟亦枫任鹤年张跃人杨小弟麦庆德石桂元

第二届新增委员名单
金珍君庄国邦黄建国王常裕陈　玮柳东雳李金勇魏晓静孙聘仁林绍军郭誉瑞

第三届新增委员名单
姜阳方明陈昊孙仲维冯建卢翱燕苏建曹传德刘彤杨泓泽林钦松

　　2012年即将过去，相信大家都会对这一年留下深刻的印象，我印象最深刻的就是“转型”。汽车行业进入低速增长时代，加上大的经济环境，都在考验着我们。尤其是在经历了十年高速发展之后，汽车行业在营销上如何应对更值得探讨，转型意味着压力，也意味着未来的不确定性，但同时转型更会带来机遇……[全文]

　　我希望透过一个市场看市场，而不想透过产业看市场。通过市场现在的表现，我认为汽车市场未来动力来自四个方面：二手车、汽车金融、报废汽车、农村市场。汽车市场如果能够形成内生的动力，我想要远远比一些新政策可持续得多。第一个就是二手车，要增加二手车的交易量，要增大二手车对新车置换的贡献度……[全文]

何毅：车市增速向下搜狐互联网营销向上

　　当下的搜狐汽车发展已经有一些不同的情况出现，对各位汽车营销专家在实际操作层面，有一些新的价值。搜狐是兼具门户加垂直优势的，能够提供全流程加精准的整合营销方案……详细
徐长明:车市明年将重回到两位数增长时代

　　去年和今年的回调，我们判断是一个短期的回调，明年起将重新回到两位数增长时代，年均10%以上的速度将延续10年，大致到2023年。第一个高速增长期持续5年左右……详细
刘智丰：未来经销商集团化 4S店互联网化

　　随着进一步的发展，80后、90后将成为汽车的主要消费对象。80后习惯以电子商务为主导的商业市场，这提醒我们在座的，未来，4S店互联网化应该将成为主要发展趋势……详细

庞庆华：经销商压力山大转型是必走之路

　　目前经销商卖车越多，亏损越多，今年上半年汽车经销商亏损达到49%，是2009年的8倍。再加上一些城市出台的限购政策，也给我们造成了非常大的压力，未来转型是必走之路。详细
彭波：售后潜力巨大经销商管理力待加强

　　过去我们的竞争主要集中在资金的能力、政府的关系、厂商的关系建设等方面，内部管理未足够重视。经销商的管理挑战，主要有四个方面：管理规范化、人才、建立品牌、资产管理……详细