让经销商如何更好地拥抱互联网，让消费者对一个产品从知道到了解、达成共识，我们都会充分利用互联网这样一个工具。

我们通过这个平台能够找到共同的产品与客户的价值观，认同的价值观，这样共同去塑造这个品牌的价值

我们先有远景，再有计划，再去执行，我们还是要不断满足客户的需求。

如今随着互联网时代越来越深入到我们生活当中的每个地方，我觉得对于我们汽车厂商来说，会紧紧地盯着汽车电商来发展的。

从我们的角度来讲，绝对不会说是线上一定要颠覆线下，而是线上、线下更好地互相来支持、互相来融合。

我们一直在持一种开放的态度，运用各种新的技术、新的媒体平台。我们跟目前新生的这些互联网平台持开放的合作态度。

去年我们做了一个车加加，这是我们的电商平台，集团也为了支持这个电商平台，划了三分之一的店来做我们整个汽车O2O的探索。

我们要借用互联网的这种思维和互联网平台、工具来进行创新的服务。这是出其力，当然守正和出其要结合，我们的心态一定是open的。

我们这个产业在遇到困境的时候，大多数情况下的原因是由于技术进步，用户的需求发生了变化或者发生了进化，我们原有的模式就不再适应了。

自营加托管联营式是趋势，这个不用考虑模式了，因为只要这个业务是有的，它就一定是赚钱的，这是我们的一个考虑，而且自营型的企业，它有一个好处，就是说它能把服务全都标准化。

到去年年底的时候，我们也做了战略转型，拥抱互联网，积极利用互联网工具，希望能够把整个产业链高效地融合在一起。

我个人觉得其实本质上说O2O的事情就是一个线下汽车服务门店的信息化和互联网化问题，在线上的营销和预约，以及内部流程的效率提高，让一个店面生意做得更好。

去成都吃火锅是一个很平常的现象，人家吃火锅也可以送，就是互联网+，其实所有的环节都可以来进行互联网的改造。

在这个服务里面有一个很大的生产力——我们的维修技师。我认为只有维修技师利用互联网后，才能真正实现O2O的落地。