题解:汽车行业寒冬中,中小厂商的日子更不好过。大环境确实在变糟。寒冬的影响还在继续,对于很多新兴品牌或者中小品牌而言,2018年或许会成为生死存亡之年:或者拾柴自救熬过冬天,或者自此消失退出战场。
如果不能对产业链体系未来的发展方向做好洞察
和准备,这个企业想过冬是很难的。
汽车未来可能会成为移动终端,汽车产品本身也
会向汽车出行服务做迁移。
我们对今年总体的汽车市场保有谨慎的态度,这和宏观经济有关。不光是汽车行业受到这样的冲击,大的宏观经济都是这样的趋势。而且,汽车行业相对其他行业来说还是处于优势地位。
北汽就做智能化,在两三年发布了内部的战略平台,智能化是需要各个厂商共同破局的事情,短期市场接受的程度不高,但这一定是大趋势,一定是厂家必然争夺的点。
智能网联目前在市场还没火起来完全是因为产品,技术还没有完全到位。智能网联/车联网不仅是产品的变革,也是对整个汽车行业的改进改造。
我认为现在需要对产品、对区域进行进一步细分再拿出相应策略。新能源现在发展得比较好主要是市场供给问题,很多人逐渐接触并接受新能源汽车。