飙车太危险 跨界玩车原来可以又嗨又简单
汽车行业先锋携手科技、时尚、体育多领域跨界大咖
直面年轻人群，摒弃传统评测方法与标准，全新规则玩转新车
Mini赛道综合操控体验项目综合了加速路段、紧急制动路段、组合弯道以及绕桩测试等多种路况，旨在考验车辆在比较极限的状态下，发动机、变速箱以及悬挂系统三大部件的配合表现。
参与本组项目比拼的车型有三款七座车，分别为比亚迪宋MAX、东风标致5008、雪佛兰科帕奇，体验嘉宾分别使用我们的既有道具对三辆车的后备箱储物空间进行体验。
领克01、一汽-大众探歌、以及WEY VV6在外观设计上到底有哪些独特之处呢？通过几十位跨界大咖在车辆上所做的标记，亮点设计搜罗行动会带您一探究竟。
车窗玻璃被封闭后，驾驶者只能通过倒车影像和泊车雷达判断车与车位的相对位置，除了对倒车影像系统的成像和指引提出了很高的要求，对于泊车雷达的提示精准度考验也很严格，三台车表现如何我们拭目以待。
“最佳搬运工”体验项目旨在通过趣味因素的加持，感受车辆在通过减速带等较大颠簸时车身稳定性的保持以及车内乘坐的舒适性。与此同时，我们在三辆试驾车的车顶均固定一个盛满水的烧杯，最终行驶经过颠簸的路段，看看如何能将洒落的水量控制到最低。
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王辉中国体育报 资深记者
本次活动的评选由三部分组成，即融合网友及评审线上投票、搜狐汽车《好车榜》评分、线下跨界大咖趣味体验评选，最终计算产生获奖车型。计分规则将在符合真实用户喜好的基础上，进一步强化来自跨界领域的多元化、多维度建议。
参考搜狐汽车《好车榜》，依据车辆综合性能给出的客观专业得分，权重占比20%。
搜狐网友及嘉宾评审通过PC、WAP双端专题进行线上互动投票，得分权重占比50%。
专业评审及跨界大咖通过线下趣味评测，为车辆给出综合评分，权重占比30%
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